關於台灣道路品質的反思

反正路有鋪就好
有破洞有補就好
表面作作樣就好
人行道有顧就好
四輪能通行就好
管你兩輪騎不好
作官有錢領就好
承包有賺錢就好

我想...這只是WRC入門道路吧!
也有可能政府要我們記住刻苦耐勞的精神吧...
不要整天想要騎快車  政府的好意??
迷之音：那乾脆不要舖柏油算了...

光在這批評也沒用呀~!

我們應該要有具體的行動，要讓外界知道我們台灣的路有多爛

這樣政府就比較關心我們台灣的道路

尤其是下雨天我們台灣水溝蓋超滑的，就算水溝蓋上有鋪柏油

不到一個月整個就像餅乾一樣散掉

鋪柏油路也是一整技術，在台灣我們技術真的有輸給國外嗎????????

哈哈
這位大大很幽默
具體而微！

說的好~!!
幫你推一下~!!!
100.gif

不光道路吧，當初都市計畫就沒設計好
就是所謂的先天不良後天失調

很多地方明明很熱鬧停車位卻不足
導致一堆人違規停車
警察抓與不抓都是兩難

相關單位又不建造立體停車場等相關設施(明明附近還有空地可蓋孩公家的
放著讓它爛，導致人車爭道

原文章由 芙雷 於 2010-6-4 01:16 發表
大家都在報怨路爛，國外的月亮比較圓？工人比較帥比較專業？馬路舖的比較好？請問這些要不要付出代價啊？

人家路平也有路平的道理，我們上一次國道才收多少錢，日本經過收費站一次就快三千日元，台灣一次才四十元？要比啥？
要品質好又不給多點，整天說稅收很重，人家每一種排氣量的稅都不一樣，改裝車加大排氣也要加稅台灣有嗎？

要好的施工品質也要給錢啊，人家是砸了重金下去在做，台灣是叫人家做不要錢的誰要給你品質？
再加上台灣公務員的態度傲漫與消極，從上爛到下根本不可能會好。

七億匯回來就好了

在台灣當公務員是為了鐵飯碗,當政客是為了污更多錢XDDDD

原文章由 TSLu 於 2010-6-4 03:23 發表
國外要鋪路都會先把水、電那些管路做整合
所以孔蓋的數量會比台灣少很多

鋪路也至少鋪5層以上
(↑不知道有沒有記錯)
在台灣鋪兩層就可以完工了
耐用度比國外差很多
所以也比國外常東挖西挖...

五層應該太多了啦哈哈..
我記得賽道也才鋪7層
還是我記錯~?

原文章由 gaw800 於 2010-6-4 09:14 發表


同感...台南市的路爛的亂七八糟
尤其是小東路、府前路、和緯路、健康路...
就連車站前，可能是最多外地遊客會經過的成功路也一樣

上次看到台南市獲得全台道路養護第一名的新聞，我笑了好久

至少比台北市好吧...囧
我怎嚜覺得外縣市的路都比台北市好
台北市預算那嚜多到底都是拿來蓋什麼東西?

我也覺得有些地方的路真的很誇張...
不知道是不是我的車太爛??