RACING150 要裝回原廠排氣管，鎖點不對應

話說小弟吃機油問題
想把原廠化看看是否為改裝排氣管有間接問題（半直通改成半迴壓）
那今天清晨小弟倒車把改裝排氣管先拆掉....
裝回買車時的原廠排氣管
卻在排骨上３個鎖點六角螺絲都對應不到
我以為是我避震器加長
我還拆了避震器結果發現
排骨跟引擎是一體的
排骨拉上前段鎖點跟著移動
我又鎖回去了。
問題在前段套好鎖好，後面排骨３個螺絲鎖不到
在後面３個螺絲對好點，前段２個鎖點套不進去
就相差個２～３ｍｍ
就又換回改裝排氣管
手髒沒拍照
好奇怪
請指教
是否我的前段螺絲歪掉了
以前有把後排骨螺絲放掉
由前段２個螺絲撐一下
會不會因為這樣變形
可是小弟我試著插入Ｔ字板手把它拉一下
也是很硬的（就是拉不太動）
[ 本文章最後由 hkl711 於 2010-6-3 06:46 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..〢〢 [/url]

正常!
我的G5排管也是這樣，
原廠都設計的太緊，倒是改裝後要在裝回去原廠卻很難裝，
每次我要裝回去都要喬個老半天才能把下口和排骨鎖點都對上...
加油，這是件很累的事...
068.gif
[ 本文章最後由 牙牙狼 於 2010-6-4 11:15 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo╖╖.╖╖. .. [/url]

因該是要先鎖排骨的鎖點....最後再鎖缸頭
排骨跟引擎是分離的...不是一體

由小老婆網管Jorsindoⅳⅳ.ⅳⅳ. .. [/url]

應該是說  先對好缸頭鎖點 讓排氣管上的洞插入螺絲讓他不會移動
然後排骨下鎖點先鎖一點點 (至少螺絲要有進去到抽不出來)
排骨上鎖點亦然 但是這時候有一個小技巧  要把排氣管頂起來
再鎖缸頭鎖點  最後把排骨鎖點鎖緊  發車再檢查有無漏氣
(話說我換精品管 還連續跟原廠精品部門換了兩次  說鎖點不合 )

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ケケ [/url]

首先裝排骨再裝避震器
排氣管先架上後面,先所缸頭螺絲在所後面
很多車都做的一拜一拜

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ǘǘ [/url]

我也試過好幾次跟幾種排氣管...
沒有管子上去是準的
扯的是同樣的管上去3次.3次都不一樣位置
一樣要另一個師傅幫拉一下才能勉強鎖到點
所以幾次下來鎖牙鎖到要打牙套~093.gif

由小老婆網管Jorsindo：.| ..皕皕 [/url]

這是正常的吧
因為我的也會這樣
奇怪之前裝就剛好
然後換管在裝回去的時候
發現跟鎖點有點差距107.gif

由小老婆網管Jorsindo７７.７７. .. [/url]

原廠管鎖點太一敗了...另外注意有些改裝避震會卡原廠管

由小老婆網管Jorsindo８８.８８. .. [/url]

既然大家都一樣.....
那就沒啥懷疑是我個人問題了....
我那隻改裝的是組合式的....
有頭段、中段、與排氣管主體
所以不會有所點不合現象....
可是連原廠裝回去也這樣...
只有光陽是這樣嗎?
光想就癢起來了

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╄╄ [/url]

角度問題
不好裝就是了
精品管也是這樣
有點耐心慢慢裝吧

由小老婆網管Jorsindoηη.ηη. .. [/url]