ADDRESS Z 更換齒輪油疑問

其實第一次換齒輪油時候就想發問了

第一次卸下齒輪油時候

齒輪油慢慢滴下來 ..(滴滿久的

滴到沒油時候 目測約只有50~70CC左右 (不知是否正常?

由於我每次更換齒輪油

都是隨同機油一起做更換的

目前騎乘約6000km

每次洩下齒輪油 都是這種情形

這次換齒輪油時候 發現磁石螺絲黏住一堆鐵屑

這就怪異了..齒輪也要磨合期嗎..?

聽車子發動時候也沒什麼聲音..

難道這是正常的嗎??

齒輪油 是速馬力的.

以前我騎G-MAX沒這種情形耶..(換齒輪油洩的很快..

只要是機器都需要磨合的...

請問一下大大齒輪油加幾CC
齒輪在運轉時本來就有鐵屑
齒輪沒有磨合期
G-MAX洩齒輪油的洞比ADDRESS大多了

是哦 完全沒注意過 都是洩完之後加

加完之後洩= =洩下來的好像沒量過就倒了= =

AV/ GSR 沒有齒輪箱 通大氣的管子

應該會漏比較慢

交換量90CC   

齒輪箱有齒輪跟軸承 都是要磨合的

有鐵屑正常

原來如此

因為我之前騎G-MAX時候都沒這種情形

交換量我是都一支齒輪油到底

感謝指點

原文章由 124107553 於 2010-6-3 20:01 發表
原來如此

因為我之前騎G-MAX時候都沒這種情形

交換量我是都一支齒輪油到底

感謝指點

我只是說可能 因為它真的沒有通大氣管子 YAMAHA 還是其他廠都有
還有它真漏得比較慢...XD

suzuki可能認為有沒有通大氣管差不了多少
就算有熱產生氣壓(油氣壓力)也是在一定範圍內
氣體膨脹跟溫度K有關

另外早期address 齒輪油孔是設計在傳動箱內
主要是因為齒輪油不易裂化. 可以跟傳動保養一起做
保養傳動兼換齒輪油
或換齒輪油兼保養傳動

我去機車店換齒輪油時
技師都會從加入孔噴空氣進去
很快就好了

那就要小心他用什麼空氣噴

如果是空壓機的話，就要看他空壓機有沒有常常在放水或是濾掉水份

不過要我還是會慢慢等它流完，

其實如果有常保養換油那流動性不至於太差，這樣噴空氣就怕水份太多

滿容易導致軸承生鏽還有齒輪油變質。

我齒輪油是在親戚工廠借工具來DIY的

有免費的齒輪油(美孚85W140 餵起重機吃的)和空壓機

為了讓齒輪油漏得乾淨、快速，我也是用氣槍噴

經大大這樣提醒

我還真的有點擔心水份的問題