SYM T1-150偷偷曝光(圖多慎入)新増照片在198樓

野狼系列外觀上比較不同的也就

飛狼 巨狼 運動狼而已

以前運狼的價錢只能買現在商用野狼

反正很多人都是看外表 不追求速度(也沒啥地方能讓你飆

不然就不會有那麼多人改啥en 翼鋒 LAT

不知正式版淨重是不是也是152kg
外表看起來蠻輕盈的，這一切該不會是假象吧

T1 很帥啊!!
小弟 光看到那個方向燈胸蓋&牌架 就噴鼻血了e7e88a57.gif
期待新車出了以後 備料也趕快叫的到才有得殺

說真的如果他真的9萬就買的到 那真的很OK
畢竟 所謂 前雙後單碟 卡鉗 亦或者排氣管或CC數
這些東西 不管是要訂做 或是異種移植
以現在改裝店的技術 應該都很好解決...
至於車台強度 到是見人見智
這東西沒個準!!! 夠不夠 騎過最準

玩擋車 最難搞的反而是"外觀"107.gif
要搞到好看又不像拼裝車  真的很難....
現在有車廠肯出低單價的帥檔車 已經不錯了(多準備的錢 剛好拿來改!!)
反正 買這種車不改的 應該很少
與其他硬是 提高規格 賣個天價
不如就如現有規格便宜賣
剩下的自己改 也可以換好一點的料
先求有!  再求好! 再求精!!
以上 是小弟玩FZR之後的心得

來令磨擦面積
排水性
散熱
保養維修方便

以上都是碟煞優於鼓煞的地方~

光是我換個來令，碟煞系統其本上我只需要拆卡鉗~把舊來令換下來裝上新來令~裝回卡鉗； 鼓煞系統我要花更大的功夫把整個輪子拆下來…

說中我的心聲了。

感覺下面好像沒有防水的.....
不知改裝上FZ下導流會不會好點!?

小弟光看到照片就興奮的不得了
所以沒問老闆腹內是否相同
(看照片好像一樣是史帝田鉄...)
今天下班再順道到車行去LDS
順便看看有什麼什麼更進一步的消息
再上來跟各位大大報告~

原文章由 俺　参上！ 於 2010-6-3 09:36 發表
應該不用等到好幾年
幾個月就可能有人賣了...
很多人都是一時衝動買下...

這讓小弟想到
仿賽龍上市三個月就能在中古車行看到
不過NK龍到目前為止還沒看到有中古車要賣的
可能NK形式比較對上大部分台灣人的味吧....

昨天在某篇文章看到某板友說七月全車系會上雙渦流，
不知道T1有沒有可能使用雙渦流技術呢...@@?

另外看了新、舊儀表的照片，
心裡有個疑問...如果把轉數錶那邊T1的Mark剪掉，
不知道檔位顯示會不會跑出來 099.gif

-------------------------------------------------------------------------
九萬以內的話還可以接受呢！
畢竟還要幫它上漢堡    XDDDD

[ 本文章最後由 Geoff 於 2010-6-3 10:30 編輯 ]

事實上....
看了很多T1的文~

可是發現.....


怎麼沒什麼準確消息~

嘴砲到不少

那方向燈整個超帥


頭燈有點像NK龍