四期 address 高速頓挫 請高手抓問題

總里程 55288KM  購入約3年  以往 尾數落在105KM/h(表速)
保養狀況 每800~1000KM 視騎乘感覺提前保養
在48000KM時 有改單向全波 HID
每10000KM會清節流閥
20000KM整理或更換傳動
最近不論晴雨   0~80KM/h 依然順暢 此時油門約2/3
過80 很難上去 感覺很悶  全油門 只會 一陣一陣 頓  速度80~95 之間上下徘徊
之前里程53000左右時 曾在時速70左右 風扇爆裂 風扇外蓋也爆
之後換好 速度還是能上表速100 (沒硬測到底)

最近有清空濾 換火星塞 機油量正常 Fi燈 未亮
請高手指點 可能是哪兒壞了?
感激不盡

還我消失的20KM阿 ~~~~

我之前上到113KM時也會有這種現象!!不過我車子沒有出現這麼多問題就是了!
113公里時感覺好像吃不到油的感覺!!~

http://forum.jorsindo.com/thread-2180820-1-10.html
噴油嘴老化也會.

LCN 大大 噴嘴我(應該)也換了說
(他是那個 裡面有小彈簧 容易斷 價格不斐的那個黑色頭吧)
只剩拋光進氣喞管一途了嗎??

主要問題出在"絕緣片"破裂,吸入過多空氣,油氣不足.
跟可增加性能的拋光岐管無關.
黑色頭是怠速控制閥,不是噴油嘴.

噴油嘴超貴,最好找車友交換測試較準.
最近廠商送來兩顆經”超音波清洗機”清潔的老化噴油嘴.
但一樣事情太多沒空測試.

請問那片"絕緣片"是連接於節流閥與歧管中間的嗎?
(看上面連結的文章，裡面有張零件圖，不是很確定位置)
查精華區的料價文
是否為"引擎  歧管墊圈" (要價250)??

如果當他耗材的話
想要先備料起來
日後清潔的時候可以檢查更換

是缸頭與岐管間的厚電木.品名叫”化油器絕緣片”.還有O環X2.
AN250是要價250.V-125應不到100.
有人七,八千就斷裂.再不處理O環會變凸環.

此案例在日本也很普遍,已有日商來台洽談改裝強化品.

恩~一個80塊

[ 本文章最後由 simonevo1980 於 2010-6-4 02:21 編輯 ]

250是我提供的  是彰化德來附屬的那間店家報的料價

現在真相大白了 令我無言= =

當時還只是連ADDRESS傳動蓋都還不會拆的小盤子= =

這玩意兒是未經拆裝就自然破損嗎
還是拆裝過後才會破損