2010新勁戰減速回油時會小爆衝!!!

我覺得比較像是因為離合器放開了，所以瞬間沒有引擎煞車的向前滑吧。
失去了一股向後拉的力，所以感覺速度變快了點。

這不是五期噴射共同的特點
我的車是五期的，沒這特點耶....
我也有開車，也沒這感覺唷....

原文章由 bin01200120 於 2010-6-2 04:58 發表
小弟的2010新勁戰里程數剛到350km附近
最近有發現一個小問題
大多時候遇到紅綠我都會提早回油,滑行到紅綠燈停止處
當時速表降到大約25或20時(油門在放鬆狀態)
刪…

小爆充的現象我的也有

所以遇到紅燈通常都是 用滑的過去

我剛過500KM  一開始 用的是 4-s 油門三分之一 要拉到 6000轉 有點難  振動偏高

目前換 4-J 油門三分之一 可以拉到6500轉上下 振動只有 過六千轉比較明顯 整體使用上比4-S好

換油部份  是前兩次 500KM換 之後都1000KM換 要提早換也是可以…是沒關係 …

以上資訊 是車行＆小弟自己實測

打算 1000KM過後 換4-R看看

我的09年六月買的五期新勁戰也會這樣  不過我也已經習慣他這樣子了

當初買來剛摸到的時候 好奇特

對於機油部分預算200-250元的 4-S就OK了

反正也不能跑很快

等到1/2000的時候再用好一點的油吧  

不介意的話你可以試試 今年五月剛出的機油 4-J

我第一批五期也會耶!!
不過我覺得是離合器放掉了才會暴衝吧
不過我覺得只是小加速一下而已

原文章由 bin01200120 於 2010-6-2 04:58 發表
小弟的2010新勁戰里程數剛到350km附近
最近有發現一個小問題
大多時候遇到紅綠我都會提早回油,滑行到紅綠燈停止處
當時速表降到大約25或20時(油門在放鬆狀態)
車子都會小爆衝一下(推頭?!093.gif )屢試不爽
如果是煞車按重一點進行短距離煞車,則是感覺不出這個異狀

請問這個小爆衝問題是我車子個案,還是2010新勁戰的小毛病之一?

ps:題外一問...大家的勁戰機油都是加哪一支?我個人是先用價格來設定
      預算大概在200-250之間,可能換4-S或4-J吧!原廠說明書是建議用4-J
     
     另外,說明書上面寫機油是寫每2000km更換,一般125不都是1000km就換了
     要撐到2000km里程才換機油,是差在更換機油的等級嗎?越好的機油可以撐
       更長的里程?

小爆衝的症狀不是每一台五期的噴射車都會有
不過最近聽到的都是五期居多～
我的是08年頭批五期噴射車　當時剛牽車也有這個問題
但是我騎乘一段時間後就正常了　你可以等摩合期之後在評估看看是不是症狀仍在
若是的話就找原購車行或是YSP處理
至於2000公里換油這個問題　是因為環保問題　日本方面認為使用比較高級的油
每2000公里換一次油比使用較次級的油每1000換一次　可以少造成一次廢油的產生
約 800-900 cc 所以才建議兩千換一次

我的車也有這樣的問題耶  09年8月出場的質感風  一開始也是很煩  以為買到有問題的車子068.gif

不過久了發現    通常都在冷車的時後發生   車子熱  了轉數就降的很正常  不會衝  

話說騎朋友的它牌5期噴射  都沒這種問題.....................

我的也會耶  不過已經習慣了

我訓車30 150 300 都換YAMAHA 4-J 訓完再吃好一點的機油

1.我的10年新勁戰發車時後輪會轉
2.還有怠速時有很大聲的轟轟轟聲音
    技師說是觸媒轉換器的聲音、我朋友說是鏈條的聲音
    朋友的新勁戰也有聲音..不過很小聲 ((好像每台車都有這種聲音.只是大小聲而已
3.放油門滑行時...時速約20KM上下...有排氣管放屁的聲音...不過我好像沒有暴衝
    下次我注意有沒有暴衝

我現在里程數是144..這些問題是要等到1000過後再來做處理...還是.......

因為五期噴射新勁戰引擎煞車比較重一點~
所以離合器鬆開瞬間~
會感覺特別明顯