進口車有比國產車耐操嗎?

原文章由 車技 於 2010-6-23 22:22 發表
小弟說句公道話吧
台灣政府並不注重車體撞擊時的安全~只是一直要求廢氣排放190.gif
且一般消費者只會專注於氣囊裝的夠不夠而已
國產車不能說撞擊時的表現都很差~但是大部分都是台灣製造的車殼
且大部分剛性較低~只有少部份還算不錯
並沒有像國外必須經過嚴格的撞擊測試
歐美進口車大都板金為較硬的高張力鋼板
車身大樑結構和鋼材強度也都較高

在車子受撞擊時
鋼材不是越硬越好~而是駕駛艙的主體結構一定要堅固~當作最後防線
以免撞擊力道過大時~人整個被夾死
而最理想的撞擊情況是~撞擊後該潰縮的潰縮
該飛散的飛散以盡量吸收撞擊力(但是板金太軟也無法吸收過多撞擊力)
剩下最後的力道再由駕駛艙主體結構來承受
而撞擊瞬間的防護配備也很多
有安全帶.安全帶緊縮裝置.主動式座椅後移裝置.頭部支撐系統
氣囊.氣簾.潰縮式方向盤.潰縮式煞車踏板等等.....

至於高速穩定性的話歐美車大都會比國產車好
主因不外乎是:車身較重(少部份國產車較重).車身剛性較佳.底盤設計較好
畢竟國外很多國家速限都蠻高的~設計也都為高速傾向

同意.....而且...就算不是進口的.....本身的設計跟用料..還是有差的......請看附件檔......酒駕在高速公路撞聯結車......就變這樣啦.......不過...車室...沒什麼大礙.....只是不能開門走出來而已...