手排和自排汽車駕照的差別??

所以正常道路上的手排車
沒辦法不補油門只靠全放離合器行駛嗎
那就是要先補油在慢放離合器囉?

原文章由 perishedwing 於 2010-6-2 16:09 發表
所以正常道路上的手排車
沒辦法不補油門只靠全放離合器行駛嗎
那就是要先補油在慢放離合器囉?

就和騎檔車差不多吧
只是變一手握方向盤 一手入檔 一腳採離合器 一腳微加油門

轉速不夠就會開始斗動 如果還不補油門就會頓熄火

油門離合器壓放拿捏不好就像是檔車空檔加油門那樣機件聲

可以阿...駕訓班初期都是打一檔離合器慢慢放
然後龜速在(連油門都不准踩)

手自排駕照之前有聽芭樂消息指出
似乎要不分了

開手排車爽度100，尤其山路
不像現在自排車笨笨的沒力
同時手排車動力傳送的損失也比自排車少很多

手排車優點過多

電瓶沒電時頓一下可發動，不用到處求人拉救車線，打電話找禿鷹拖吊
引擎沒開時也有煞車←自排車採沒幾次煞車絕對就不能踩了(熄火狀態下)
手排車省油有力，一般字牌只到四檔，手排到五檔...同時自排有時候該降不降該升不升
用低速檔下山引擎煞車明顯←自排車有跟沒有一樣，同時萬一煞車失靈可以和技術性降檔減速配合

自排車只是方便，只要會踩油門身高夠高
連小孩子都可以開了= =

[ 本文章最後由 gigimmg 於 2010-6-2 16:26 編輯 ]

回覆 32# 幽靈人口 的文章

這樣解釋我就懂了~感謝~~
所以駕訓班的手排車都有調整過就是了
因為那邊的車...頭兩天根本就沒踩過油門都能開
然後家裡有只有自排車沒得實驗...


回覆 33# gigimmg 的文章

駕訓班的我知道可以...
只是看前面的版友們分享的
駕訓班的車跟實際上的車似乎有點不同...
所以想說問問看...

手排車都可以唷
開過不少不同牌手排車都那樣玩

其實連油門都不用補就可以玩了
前提是你離合器要放的慢

駕訓班的車是油門改過，避免學員緊張煞車踩成油門
此外副座也加了一個煞車踏板給教練用

原文章由 perishedwing 於 2010-6-2 16:09 發表
所以正常道路上的手排車
沒辦法不補油門只靠全放離合器行駛嗎
那就是要先補油在慢放離合器囉?

所有手排車都可以的
前提是控制離合器的能力要夠
有些狀況並不是一直維持半離合狀態就可以了
要適時踩放

在這先感謝大大的回覆
使我了解差別為何
三年的困擾飛走啦~
哈哈哈

一直半離合狀態
很快離合器就要跟你說再見了吧= =

我開車開了10年了 =.=  拿職業大貨車的駕照 所以..開車技術還算可以 @@"

[ 本文章最後由 賀寶芙阿言 於 2010-6-13 16:29 編輯 ]

拿手排 跟自排駕照差別應該不是很大.. 換檔動作練個30分鐘 差不多就OK了.. 我認為開車最難的應該是路邊停車吧..在外面停車不像在駕訓班 左幾圈 右幾圈就可以進去了 還有很多看不見的死角..和一些"精神壓力"..<=有常開車的應該有體驗過 ~ 手排只是多一個換檔踩離合器的動作..這個動作可以讓技術進步多少我不知道..但是在路上的車禍是因為拿自排駕照去開手排車而發生的嗎? 這個..就不得而知了..