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非常一拜 ! GTR Aero 新卡鉗上車 ,小小心得分享

来源: 台灣山葉 tarly110 2010-5-31 20:52 只看這個作者 |閱讀模式
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自從小獅王5月初團購之後 ,拿到卡鉗以來

每天看著供在那的卡鉗 ,實在是有種衝動

一直很想把卡鉗裝上去

本來要等到6月初領薪之後 ,再把卡鉗安裝上去

  上周六還是忍不住了 ,跑去毛大那邊想裝卡鉗

不過原廠碟盤似乎會卡到插銷的退來令片彈簧

只好先撤退 ,本來心灰意冷的以為裝不上去了
非常一拜 ! GTR Aero 新卡鉗上車 ,小小心得分享875



回家後

還是先PM了小獅王, 詢問該怎麼辦

在此也要特別感謝小獅王 ,跟我約在川歐老闆那裡 ,

幫我把卡鉗裝上去 ,而且還幫我出了所有一切安裝費用非常一拜 ! GTR Aero 新卡鉗上車 ,小小心得分享9450

真的揪感心A.
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卡鉗不是裝不上去 ,而是十吋的Aero要裝很一拜

要裝要一點眉角



說了很多
那麼就先來看看卡鉗上車照吧~~
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看我家Aero 裝新卡鉗 ,燈眉都透露著笑意
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裝上去真的太一拜了
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一拜到 ,連油線固定架都免了XD
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7075硬陽上去的顏色真是讚
非常一拜 ! GTR Aero 新卡鉗上車 ,小小心得分享6515


隱隱透出性感CNC切削紋路
非常一拜 ! GTR Aero 新卡鉗上車 ,小小心得分享9229






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回程的煞車使用小心得

手感不錯

跟我所握過的B牌卡鉗配原廠總磅很相似

如果更換總磅 ,應該會非常好

從單二換成對四有很明顯的煞車感

還好上卡鉗之前剎已經整個重新設定過 ,

不然應該會狂點頭...非常一拜 ! GTR Aero 新卡鉗上車 ,小小心得分享4994

CP值真的是非常高的一顆卡鉗阿



--------06/01心得更新-------------------------------
再分享一下使用心得

本來有點疑慮 ,
想說原廠浪花碟 ,怕手感會抖
結果到目前為止 ,輕壓或重煞
還沒有被推回的情況

來令片似乎在磨合 ,滑行的時候有咻咻聲
下車摸一下卡鉗 溫溫的

但 ,有時候車子要停止時 ,會"噠"一聲
不知道是怎樣
--------06/02心得更新-------------------------------
再度更新心得:

昨天順著老闆要我去幫忙繳過期停車費
偷繞去北斗星那裡把白鐵彈簧換成H型彈片
而且也幫我順便檢查珠碗 ,還有卡座準度問題
只收了200元

整個輪胎轉動順很多 ,(比剛裝上去還順)
目前是沒有問題了 ,只剩下碟盤磨合的聲音
如果安裝上有問題 ,可以朝以上方向去解決

另外這顆煞車力道
這顆真的還蠻利的 ,今天重煞有撞牆的感覺...
可能是沿用原廠總磅的關係


------------------以下是勸敗文XD-----------------------------------


因之前太多人pm問小獅王是否開第2次團購
這次小獅王特別飛到國外去把外銷的卡鉗拿回來
幫小老婆的車友們開第2次團購喔.


真的是下重本在回饋車友
不推一下對不起自己非常一拜 ! GTR Aero 新卡鉗上車 ,小小心得分享4627

目前想買這顆外銷的車友 ,手腳要快喔
第二次川歐力士正7075CNC切削對四右卡卡鉗

[ 本文章最後由 tarly110 於 2010-6-2 13:52 編輯 ]
參與人數 11經驗值 +55 收起 理由
淡水榮哥 + 5 感謝分享(榮)
gaia74656 + 5 胚洛升級了.....「九哥」
timma + 5 超級勸敗
hate10619 + 5 質感怎麼會這麼好!!?
BWS0603 + 5 好美噢,整個很搭

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +55

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  時間が何もかも洗い連れ去ってくれれば,生きる事は実にたえ易い

網友回覆34

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2#
笨雞 2010-5-31 21:01 只看這個作者
接下來要敗直推總泵嗎非常一拜 ! GTR Aero 新卡鉗上車 ,小小心得分享2979
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
tarly110 + 5 有沒有推薦的總磅阿

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5


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3#
小先 2010-5-31 21:07 只看這個作者
看的出來很緊繃0...0
難怪一般店家裝不上0..0
改車是一種美學
為何政府不認同呢?
日本能台灣也能!!!
大家說是不是~~~~~
超好的...外面有些店家工資賺很大非常一拜 ! GTR Aero 新卡鉗上車 ,小小心得分享5041
5#
堯〃 2010-5-31 21:22 只看這個作者
師父不一定什麼都會....

每位師父都各有所長!!!
6#
boa0952 2010-5-31 21:26 只看這個作者

回覆 1# tarly110 的文章

話說我參加這回團購後
重頭到尾都在自己耍笨
問CGXX訂製碟盤=沒回
後來想說一口氣弄好所以找小獅王加訂卡座+油管+碟盤
後來CGXX大回我說可以訂做260浮動碟
外加我感覺92CM金屬油管+285MM大碟盤剛剛好一敗
怕說95CM油管+220固定碟太短
所以花了4千去訂製260浮動碟+卡座
想說碟盤+卡座好脫手
變成一難賣 二這月花太大敗前輪部分108.gif
早知道別訂卡座+碟盤還可以省一些哀.....068.gif
7#
ter0918 2010-5-31 21:31 只看這個作者
這顆好像比hf-8還大唷!?
現在比較好奇的是 aero改卡鉗 有辦法上到220mm盤嗎 @@?
3. 簽名檔圖寬不超過455px寬,高度不超過145px,太大很影響閱讀人視覺感受。

回覆 6# boa0952 的文章

^^" 天阿..
好傷本喔 ,

不管怎樣
還是祝你早日脫手跌盤+卡座


回覆 7# ter0918 的文章
我只知道卡鉗本體全寬7.2cm
可以稍微目測一下我裝上去的一拜感
跟hf8 比對看看

[ 本文章最後由 tarly110 於 2010-5-31 21:42 編輯 ]
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arai6933 + 5 增廣見聞

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  時間が何もかも洗い連れ去ってくれれば,生きる事は実にたえ易い
我在網路上有看到AERO的框上220MM的浮動碟
他是用RRGS的卡座+B牌的輻卡

可是車種是偉士牌...

感覺跟前叉三角台有關係...
不過原廠碟盤似乎會卡到插銷的退來令片彈簧
只好先撤退 ,本來心灰意冷的以為裝不上去了

如果我沒猜錯是不是修碟盤阿..
如果是那真的是佛心來的
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arai6933 + 5 送你上大學吧(雞)

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