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不惜代價~S1供油調整器~分屍案

現在有對應NEX61缸專用的噴油嘴

不用再裝供油調整器,也不必再擔心

ECU會連帶損毀

回覆 11# nightrider701 的文章

只是效果不知道會不會比這個好...

那個噴油嘴~我也觀望很久了105.gif
低調~阿緯

回覆 10# i761029 的文章

大哥沒有接power的電去量看看嗎~?
我覺得因該是可變電阻壞了

回覆 13# jerry1827 的文章

有~能試的都試過了...

確認掛掉才買一顆新的= =...

不然一顆也不便宜耶
低調~阿緯

回覆 14# i761029 的文章

想拿去我公司研究研究...
這種供油調整器原廠車能用嗎?

有全車系對應可以裝嘛
看來.....你不是很有耐心的脫了它
它衣服都被扯爛了

半懂~還在學

回覆 13# jerry1827 的文章

他上面都是固定電阻呀= =

如果有可變電阻的話 那就真的是壞了xd

這全車系可用呀 先是從日本人玩address的小小心得那邊學來的

可以直接串聯一顆可變電阻到你的進氣溫感知器即可

因為每台fi都有的
十萬公里ADD 達成!!

回覆 18# jack1st2001 的文章

忘記跟你說了,他有上防水膠=絕緣 所以量不到電

你在試試看吧...

[ 本文章最後由 jerry1827 於 2010-5-31 19:46 編輯 ]

回覆 19# jerry1827 的文章

其實應該先量電阻就好了 不需要通電呀= =

http://forum.jorsindo.com/thread-2144404-1-1.html
看這篇吧 先知道進氣溫是用什麼材料 用途是什麼就知道啦XD
十萬公里ADD 達成!!