BMW 救護機車

這種該算什麼呢 ..
當塞車時派上用場??
可是我每次看都只有救護車呢~~
這種機動性的是??先到現場趕快做些緊急措施??
CPR  or   包紮??
要不然救護車也很快就到現場了呀
又不能多載人 如救護車 送去醫院 ..
不知道有什麼功用 .. 感覺不怎麼實用~~
還是有些老人需要幫忙的時候就騎著它到現場去協助囉~~
還是送外賣用的

[ 本文章最後由 launcher_man 於 2010-5-30 01:02 編輯 ]

輪框好像很鳥099.gif
不過這跟騎普通機車差別在於??

好眼熟~5月初在瑞士看到的就是這台嘛!!!

那好吧,如果心裡想的 看的都是這樣 都是壞的話那我也沒話講囉...093.gif

東西都是人家心甘情願捐的...

都還不了解內部設施 和功用 用途 就可以開始砲  真是佩服 想像力 ...

原文章由 guzziken 於 2010-5-30 00:26 發表
浪費公帑...搞不懂偉大的政腐..190.gif

愛作秀.搞行情...買國產車加去改就好了呀!!

真無奈093.gif

後箱上都寫了”建華金控敬贈”

要砲？

看仔細點再砲吧

這.....有冷氣孔也太高級了吧!
難道說救人太緊張需要吹吹冷氣降降溫........?

轉貼GOOGLE搜尋到的救護機車

拜託一下 動手查一查 在來砲也不遲阿



三、重要諸元概要：
總排氣量：176 c.c.。
引擎形式：四衝水冷單汽缸。
缸徑 x 衝程：62 mm x 58.4 mm   。
最高馬力：18 HP / 9,000 rpm。
最大扭力：1.73 kg-m / 6,500 rpm。
前懸掛系統：前叉Telelever System。
後懸掛系統：尾雙筒油壓避震。
傳動系統：無段變速波箱、自動離合器、皮帶傳動。
前掣動系統：ABS Brembo雙活塞浮動卡鉗+220 mm碟。
後掣動系統：單活塞浮動卡鉗 + 220 mm碟。
長x寬x高：2,075 mm x 1,026 mm x 1,766 mm。
車架形式：高拉力鋼管車架。
燃油供應：BMS電子燃油噴注系統。
座高：701 mm。
淨重：185 kg。
油缸容量：9公升。
輪胎(前)：120/70-R13。
輪胎(後)：140/70 - R12。
救護機車裝備：加護型急救包（Airway包、IV包、Trauma包、急救針劑與藥品、甦醒球、相關紀錄表等。）、雙向位（XLT）電擊器、警報器、爆閃警示燈。

於緊急救護用途：
緊急救護的效能發揮不在於快速送醫，而是在到院前之現場即開始進行緊急醫療處置。國內交通壅塞，尤其台北市之重要道路均保持在半飽和的狀態，到了上下班與假日尖峰時間交通更是壅塞，若有民眾報案需要緊急救護車輛時再加上不禮讓車輛，往往造成患者病情嚴重與傷害加重，等救護車到達後許多黃金搶救時間都已過了，如心室顫動之電擊、高溫嗆傷之呼吸道水腫、大量出血之休克，對於患者之癒後有相當大的影響。

[ 本文章最後由 kuso-user 於 2010-5-30 01:32 編輯 ]

原文章由 wssp2222 於 2010-5-30 01:20 發表


後箱上都寫了”建華金控敬贈”

要砲？

看仔細點再砲吧

歹謝..沒看到...建華金控敬贈
不過..還是討厭政腐啦...

原文章由 wssp2222 於 2010-5-30 01:20 發表


後箱上都寫了”建華金控敬贈”

要砲？

看仔細點再砲吧

阿妳怎麼不想想它為甚麼要送東西給政府？
可能是善意的也可能背後.......

前前年跨年在台北市政府
走在路上就很多台...
不過附近車附近都沒有人
實在不知道如果真有人怎麼樣
派不派的上用場