G-MAX 4V150 EFI/ 2V 220 EFI 選擇

衝著比亞久這次的分期方案
我也想在六月底前衝台G-MAX150或220
現在也是在掙扎
看來大家的意見是順順騎+小改的話220就可以了
一樣順順騎+大改的話150比較適合囉
畢竟差了4萬左右阿
繼續爬文掙扎一下好了= =

原文章由 fighter098 於 2010-5-30 19:35 發表
衝著比亞久這次的分期方案
我也想在六月底前衝台G-MAX150或220
現在也是在掙扎
看來大家的意見是順順騎+小改的話220就可以了
一樣順順騎+大改的話150比較適合囉
畢竟差了4萬左右阿
繼續爬文掙扎一下好了= =

每個人對車的需求與感受都不同
爬文爬再多，也比不過自己的一次試騎

多多體驗　多多參加聚會
很多前輩的車都有機會騎乘看看
不要貿然決定,光用看,外加分期專案就能決定,那未免也太莽撞了~

謝謝大大的意見
也不是因為分期專案才想貿然下定的
其實早就想要換GMAX啦
剛好遇到這個專案
只是如此而已
GMAX的好壞自己也都清楚
目前只要噴射待速熄火沒問題應該就會牽了
應該就是GMAX150了吧
偶爾胚山路也夠用啦
而且負擔輕一點還能解決自己遇到的一些問題
試騎的問題~來去直營店問問看
只有騎過化油的150

220適合我這種阿伯等級的龜仙人騎乘~堅持RV精神.....年輕人騎150傾角會大些~歡迎加入G-miss的行列...100.gif

220 小弟剛敗了一台 :如果不改的話建議220<目前600km騎起來順暢,有力,101.gif

小弟也有台220,220不是很會跑,不過爬山很有力,平常騎轉速也很低~~
跟150的比可以用比較低轉速達到一樣的速度....
我是覺得轉速低一點RV比較舒服啦~~不回沿路聽到高轉的怒吼~~
熱血的話還是150比較適合阿,用到好也不會比220多錢~~

GMAX220是2V車種  低轉輸出扭力比較大

GMAX150是4V車種 相對轉速會高一點

我昨天也去訂一台 G-MAX 220 EFI 我沒有很喜歡原本的車色  所以我跟店長說全部換成白殼    辦到好  + 全車65%失竊險  120K    今天晚上要去拿車   好期待

120k  真敢衝...