GSR的傾角極限

排氣管那塊磨不太到了就不管他
側柱現在也都是磨到那塊鐵片而已就懶得拆了

回覆 40# dudu1228 的文章
多磨幾次把它磨掉就會中車台了...

我稍微看了SYM版的文章　

請問GR跟GSR的頃角誰大阿?

有人這兩台車都試過嗎?

回樓上
如果不拆下導流的話應該是差不多
如果拆了下導流.....
GR125的兄弟車JET POWER也不是對手
10吋車唯一的對手會只剩老大哥ADDRESS

問題不是頃角大小的問題
是車子設計讓你敢不敢壓下去阿.....
目前兩陽我覺得設計可以跟日廠匹敵的小型塑可達
只有RC和NFT
其他通通不怎麼樣~~~~(不過新G5和JP確實有進步就是了)

我怕給我磨破...
不知道GSR還能換什麼管 更內縮
目前使用傑X的管   似乎不夠..

XD

我是覺得取向不同啦~~

動力面 跟 操控面

(當然啦...如果要爆改當然不在此限  指原廠的

我想你也知道
不是所有人都願意花錢在摩托車上動手腳的
原裝車也很多人愛(我就是)

問題是不可能有那種原廠上市就100分的車種
所以只能盡力找自己能夠接受的缺點
而優點又是自己很愛的
買下去就對了~~~

話說最近我對於JR和RX欽佩不已
不是因為車子本身很棒,是讓我在市區看到騎這兩種車的女騎士
其膽量和技術,只能說我甘拜下風....
在剪線和加速上的技巧
根本是我做不到的~~~CUXI和MANY的女飆仔也都很嚇人

小弟的NEX也是傷痕累累...
左邊側柱

洩油螺絲護蓋

排氣管前段

平了..


[ 本文章最後由 max1984725 於 2010-6-4 10:14 編輯 ]

像大大你的最後一張
排氣管會不會有問題阿
因為我的車也是磨平..
我很怕斷掉...107.gif

如果有問題..就多了一個勸敗的理由..

至少目前沒問題啦...

呵呵
我目前也沒問題...
只是看起來很恐怖
怕斷掉  囧

我沒有$$改管
而且也想保持原廠風XD