嗯~~~好久沒發文了,不知道大家還記不記得我~^^
這些日子以來,阿松的G咩依然朝著「歐系質感改裝」邁進~~
而參考藍本呢,是阿松心中最愛的小跑羊---Derbi GP1 (它有50、125、250等)
![G-MAX之這陣子的改裝分享(尾箱架,把手週邊,前叉)1804]()
它的六角形後視鏡真的充滿歐風設計感啊!!!
果然,皇天不負苦心人,咱們偉大的CPI亞拉岡也採用了類似的鏡子,
更讚的是.....一樣是8mm正反牙,直上,爽~!!!
除此之外,也升級了RPM的Rizoma式樣握把、平衡端子,
憑良心講,質感&品質真的不錯!
加上86新出的CNC可調頂級拉桿,完成了心目中的把手週邊~~~
![G-MAX之這陣子的改裝分享(尾箱架,把手週邊,前叉)6928]()
前方45度視角
![G-MAX之這陣子的改裝分享(尾箱架,把手週邊,前叉)4970]()
騎乘方向(差點打成騎乘位...)
![G-MAX之這陣子的改裝分享(尾箱架,把手週邊,前叉)4153]()
這組拉桿手距&行程皆可調
![G-MAX之這陣子的改裝分享(尾箱架,把手週邊,前叉)8117]()
調整行程的螺絲用手就可調,相當方便
![G-MAX之這陣子的改裝分享(尾箱架,把手週邊,前叉)2169]()
裝這組拉桿要稍維修切一下把手殼
換上去之後,才感覺到,G-MAX原廠的總泵&卡鉗其實還滿夠用的~
再來看到車尾,由於之前的4點式貨架似乎真的無法應付箱子載重的應力,
貨架螺絲常常斷.....
於是乎~~~原廠5點式貨架給它換下去啦~~
![G-MAX之這陣子的改裝分享(尾箱架,把手週邊,前叉)8143]()
震動真的少多了,也比較穩~^^
來看一下全車照...
![G-MAX之這陣子的改裝分享(尾箱架,把手週邊,前叉)6708]()
![G-MAX之這陣子的改裝分享(尾箱架,把手週邊,前叉)1109]()
咦?有沒有發現藏了什麼怪雞絲....?
再靠近一點看...
![G-MAX之這陣子的改裝分享(尾箱架,把手週邊,前叉)2259]()
嗯....偶上了前叉氣瓶~XD
今天跑了一下106、109,
感覺很讚!! 很穩,高速下坡彎也十分穩定.
目前前叉設定是20W40前叉油90c.c.+POSH四迴路阻尼棒+氮氣瓶
市區&山道都很滿意中.....^^
[ 本文章最後由 wangalien 於 2010-5-23 14:06 編輯 ] |