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[分享] RED LINE SI-1 CFSC 全效汽油精

不看清楚的話 我會以為又出了一罐新的酒精飲料[分享] RED LINE SI-1 CFSC 全效汽油精9191

如果這罐油真的很不錯的話

我會考慮敗一瓶 來用在我妹的車上

別問我為甚麼不用自己的

因為還新車用了效果也看不出來啊101.gif
原文章由 Asakim 於 2010-12-18 01:33 發表 [分享] RED LINE SI-1 CFSC 全效汽油精7981
我加 5ML 和 10ML 都試過

你試過看看應該就知道我說的效果了吧?

而且我是清完績碳加來保養的

你說好用...你可能嚴重過量, 這樣和荷包會過不太去喔... [分享] RED LINE SI-1 CFSC 全效汽油精3964

加 4OZ 的好用, 一堆阿

加 5ML 好用 ... 那是不同的領域 [分享] RED LINE SI-1 CFSC 全效汽油精9673

嗯我不只是試過 我已經用完三罐了 昨天買第四罐
噴射化油都可以加  比例我都是隨意
效果... 算是比stp明顯一點點  重點是方便啦 不用一堆瓶瓶罐罐的
也比原廠的黑色養樂多划算太多
汽油精這種東西,用在老一點常在市區停停走走的車,說實話能清的積碳是很有限的,建議像樓主吊完點滴或用泡沫清洗劑徹底清完,再來使用,尤其在騎長途時額外再加個辛皖值提升劑,整體效果非常明顯
參與人數 1經驗值 +3 收起 理由
rabbit779 + 3 添加辛皖值提升劑用的那桶油的效果會相當不 ...

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小弟覺得"愛x強"--------汽油精很不錯用(可是貴)
MMM的紅色清積碳效果也很好(很強-只要20-30CC就能油門順暢)
參與人數 1經驗值 +3 收起 理由
rabbit779 + 3 同意說法!還有stp系列也很好用! ...

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這罐到底1L汽油要加多少ml啊[分享] RED LINE SI-1 CFSC 全效汽油精948
油箱滿的話(5~6L)一次又要加多少?
似乎是加越多效果越好
但是推薦的量是多少呢?
怕加太少 又怕加太多
16#
bttsc 2011-10-11 00:28 只看這個作者
想太多了喔, 加越多越好的話....那乾脆整個油箱灌滿SI-1, 油門一催車就飛起來了
依我自己的感覺, 1L汽油 對 2ml SI-1, 所以我差不多會加15ml - 20ml
就拿個10ml的感冒糖漿杯, 最多就是加兩杯下去

我自己的使用心得, 從我開始用這東西是上次換完機油後不久
正好最近剛換機油, 機油的洩油螺絲上吸附的黑色粉末貌似變多了
不知道跟加了這東東有沒有關係
http://farm5.static.flickr.com/4034/4340699910_9e3a682350_o.jpg
17#
tankfang 2011-10-13 08:15 只看這個作者

回覆 15# 武藤加布 的文章

注意看樓上唷


1L---就算1ML
5L--就拿針筒用5ML
以此類推

下次我也買來用看看
此地多妖孽
此地多嘴砲

本文章最後由 Eric6110 於 2012-9-23 20:02 編輯

此瓶汽油精的用量真的很省,最近才入手在用,第一次用,用量加重,加了10CC下去,去對應5.1公升
的汽油.
跑了二天發現,發動變的比較好發,引擎運轉時的震動變小,不過怪的是尾速變成托不上去?!有用過
的大大,可有像我的情況一樣?

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正在清油路髒物中..等清到已有效果後.可以檢視一下..在這桶油後面的里程就能恢復正常了!  發表於 2012-9-23 20:35
栽在大廠礦物油  -引擎大修  (曲軸/連桿/內培林/汽缸/活塞/活塞環/前後二支曲軸油封)
19#
syk830 2012-9-23 21:46 只看這個作者
[分享] RED LINE SI-1 CFSC 全效汽油精4801[分享] RED LINE SI-1 CFSC 全效汽油精3600
又想敗家了,想買個幾瓶來放,有人要跟我合買嗎?? [分享] RED LINE SI-1 CFSC 全效汽油精9805[分享] RED LINE SI-1 CFSC 全效汽油精4933
慢慢進化的SMAX     
本文章最後由 Eric6110 於 2012-9-25 19:05 編輯

還不用等到一桶油用完,原本卡尾速的問題,在跑了四天一百多公里後就不存在,不過變成狂
操後,停紅速時的轉速變高?要很久才會掉回來.
油表下降的速度出其的慢,原本跑的公里數,油表會掉二格,現在才掉了一格多一點點,但實際
油秏還是待下次加油時才會知道.
除了發動變容易外,原本以前早上發車要帶油門的,現在不帶油門也發的起來.
就是不知每次加油時都添加此物,添加比例按建議用量再減半的方式,長期下來會不會有異常
造成...
栽在大廠礦物油  -引擎大修  (曲軸/連桿/內培林/汽缸/活塞/活塞環/前後二支曲軸油封)