KTR再改版可能性??

原文章由 烈火戰車 於 2010-5-22 14:14 發表
個人是覺得因該不會再改了
因為那輛車 最初上市意義是要拿來在瓦斯重物的商用車的
但是不知道為何?年輕人突然看中他並且發展出各種式樣
所以最初這輛車 只是~~要賣來在瓦斯跟貨物的.....

這車怎麼看都不像是在瓦斯的車
講白點ktr跟愛將跟雄獅 差那麼多
沒想到有人會說他是出來在瓦斯的.....

我也期待他改個版!
把油箱加大一點
鑰匙孔移到上方
儀錶板美化再加個轉速表(夜間燈光也要美化)
改原廠國際檔!
這樣我想銷售會再破佳績吧!100.gif

怎麼不把維納斯那顆引擎拿去做新街車或新仿賽呢

速克達250cc以上做一大堆了 檔車因該也要顧一下~

正所謂外國的月亮比較圓是吧

車架加強 + 改國際檔

(不要延用酷龍車架, 純街車要有純街車的格調; 與酷龍 & 酷龍NK 市場做區隔)

車架可採用類似愛將SR-150或 T-1 的型式

[ 本文章最後由 mgtt 於 2010-12-1 19:54 編輯 ]

很好奇幹嘛不延用第一代前土除
很有越野風說..
現在的雖然堅固但是不太好看
但是還是很有誠意..


若在改版 希望儀表變成液晶(媲美t1)
厚胎可以改成130
前剎更加強
坐墊變得更舒適
就很棒嚕

KTR油箱改大到跟野狼一樣

加上後輪寬胎&換成液晶表

排氣量加大 那不就變成

哈特佛-雲豹150&200了


原始KTR才是KTR......

野狼寬胎版就變得跟雲豹很像了



一代 KTR 125


KTR 150 Fi


[ 本文章最後由 m0955 於 2010-12-2 00:33 編輯 ]

車架最好能像TR250那樣 至少這樣新的單缸250c.c.水冷引擎可以放進去 出個KTR250 可以騎得很穩 先這樣就好了 不奢求更多了 附油冷排的125/150c.c.引擎留給金勇和勁多利吧

個人心得 最近 剛得到一台KTR

我把它拿來跟 KAWASAKI 250 TR 比較過,,,,, (KAWA排比較好看\

前插 可以改良粗一點 或是 重心在降低 讓過彎 還是 高速時穩一點

KTR過彎 實在不穩 再加上 建大飄移胎 更是效果加倍= =

轉速表勒!!!!轉速表勒!!!!!!!!!檔車沒轉速表!!!!!!!!!!!!不夠熱血啦!!!!!!!!!!!!!

燈可以在大一點點   

出國際檔 版本的 我相信 銷售量應該會很好   

最後.... 你 K O B S 做假的嗎  轉速高一點 還是一樣很麻阿!!!!

[ 本文章最後由 x7836223 於 2010-12-2 01:19 編輯 ]

看來看去 好多人都有著往復檔優越論