假如是真的那麼YAMAHA賺太大囉!!!!!!!

我覺得比較像同行.....

個人比較好奇的是...

要如何證明那位SUZ開頭的帳號是YMT的人員？？(套句水果日報的名言：沒圖沒真相)

通常來說，如果是YMT的員工帳號不是都會用YAMAHA開頭或是YMT開頭作為辨識嗎=ˇ=？？SUZ...<<<怎看都比較像"SUZ"UKI..............



而且這關經銷商什麼事情了？

這不該由公司出面嗎＝ ＝？

再說...經銷商(YSP?)的零件來源，也不外乎是原廠零件中心配貨或是材料行拿貨...搞到最後，原廠零件的貨源不是來自原廠零件中心的話，就只能找更上游的代工廠商拿......

所以這中間的對價關係到底是......

我認同您的看法
在美國跟日本一樣
大家作生意就該如此
但是如果廠商價位高的很誇張..那買家們就可以反應或是拒買
在其他國家很少發生此問題..在台灣就常常這樣
個人覺得一分錢一分貨..有時買東西就是那feel而已

我到覺得 品質固的不錯不良率低 但是有些零件真的高的離譜

真的賺很大是 市面(副廠) 那各不良率真的高 用沒多久就壞 我買過整流器 鎖頭 還有傳動部分一點都不耐用!!

這是正常的
大家開店就是要賺錢
像一條輪胎  四佰塊
大家都賣五百
網路賣四百五
是不是實體店面都倒光了
材料行有材料行的價格
批發有批發的價格
破壞行情很容易出事的...

感覺像是同行+1
自由市場法則,量夠大才能壓低進價,那些覺得被壓縮利潤的人
一定是量不夠大...所以拿不到漂亮的價格...
他這樣提出警告應該也是沒用,捧著大筆現金直接跟原廠買料
原廠會不賣他嗎= =?
這樣做只會把自己名聲搞臭而已...

網路商店與實體店面各有千秋
我看過很多一開始賣的較為便宜的賣家
經過所謂"業務"關照後
不是下架就是變貴
看來想在網路賣的比一般人便宜還是需要有後台的.............

慘痛經驗...

YAMAHA的到車行叫的貨真的很貴

我同學就這樣被黑了好多錢...