我的JET Power也到零的領域了(碼表線斷?)

那家車行是sym的經銷商之一應該不會亂講吧....

老闆很堅信的跟我說只有賣整顆的,也當著我的面打電話去問

雖然我不知道老闆打去問誰的

刮傷的方向燈我還留著嘿嘿嘿嘿,第一次犁田紀念099.gif

版大應該還在保固期限吧?
斷掉是人為因素還是單純因為路況等等非確定因素斷掉?

這樣可以跟他要求保固嗎= =??
純粹疑惑~~

我沒事不會去動那條線．．
初步判斷非人為因素
　
還是有惡劣人士偷偷把那條線弄斷= =？

因TECHNO錶速不穩(指針上下跳動)前兩天才DIY換掉

因速度錶導線內碳化變硬而轉不順

連帶掛了碼錶齒輪(塑膠齒輪XD)

購入兩材料約280元 125㏄10吋胎。

換速度錶導線 只要以線拉線(從上而下)不用拆前面板！

換碼錶齒輪 只需拆下前輪軸芯即可更換！。

順便請問 那位版友知道碼錶齒輪內的塑膠齒輪(如下圖三)料號及價位？！

以下附圖及料號
原廠料


市面料


原廠碼錶齒輪內中心塑膠齒輪


原廠碼錶齒輪 中心為塑膠齒輪


原廠碼錶齒輪分解


市面碼錶齒輪 中心為金屬齒輪


市面碼錶齒輪分解


前輪芯


前輪芯


舊速度錶導線(彎管處)內線部份碳化的彎曲狀


舊速度錶導線內線正常彎曲狀


[ 本文章最後由 TAN- 於 2010-5-27 14:58 編輯 ]

我RX斷掉
也才不過花了$150 ....

DIY自己的小藍GT125~

碼表線  不包含齒輪  材料費0.08K


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我有個疑問耶

數位碼表線跟類比碼表線哪裡不一樣阿?

是單純電子儀表跟類比儀表的差別而已嗎?

[ 本文章最後由 西瓜rind 於 2010-5-21 15:18 編輯 ]

只要不被阿sir 抓其實不修也沒差~
因為碼表線斷了總里程不會增加!!
以後有打算賣的話可以賣多一點~~~

原文章由 鹽基 於 2010-5-19 23:30 發表
那家車行是sym的經銷商之一應該不會亂講吧....

老闆很堅信的跟我說只有賣整顆的,也當著我的面打電話去問

反而經銷商 比較會挖錢吧 ... 不是只有自家車行會坑錢
反而 你到公司經銷商 買的材料 會比較貴 ..
因為 如果他們賣的比自家車行材料便宜的話  那那些車行就沒錢賺了
現在誰不想省錢 當然會去買便宜的
而且 你整顆方向燈 只有燈殼受損吧?
裡面有壞嘛?  有壞叫你買整顆是正常 裡面沒壞 外面磨損 卻要你換整顆
分明就是要坑錢 .. 哪有那個不賣燈殼只賣整顆的

他們也都喜歡騙一些 剛出社會的新鮮人 不懂車 不懂行情 的人
當然 他們隨便說 不懂的人 也隨便信  永遠只能點頭說 摁摁 ..
回完 摁摁 就說 那要多少錢 .. 然後就打電話問 就算打去有問到價錢 他可能也會給你多加一些價格賣你
當他們在問的時候 心理就在自己定價 也不一定!!  就是 賭定你不懂行情 吃定你 而且她們更肯定你 一定會換
因為才新車 誰不想再讓跌倒的小老婆 恢復原本美麗的模樣?

通常這種劇情 常常重播..

[ 本文章最後由 qooabc255812 於 2010-5-22 01:47 編輯 ]

碼表線有分喔，一種是傳統的，另一種是數位的，兩種價格不一樣，傳統的(大多錶都是指針)價錢大概落在一百五到兩百五左右吧，數位的話我也不太清楚，似乎是依車種不同有所高低，至於怎麼分辨，我想應該是看粗細和柔軟度吧，較粗較硬的是傳統的，反之則是數位的。

噢噢噢....說的太中肯了

深得我心e7e88a57.gif