光圈 CCFL 驅動器 燒壞問題

小弟車子是FIGHTER

有裝鷹眼+光圈共2組
鷹眼是1VS1  1VS1
光圈是1VS2

我的線路是直接從電瓶正電拉到龍頭
接一個開關在拉到驅動器
負電直接搭鐵

可是前幾個禮拜 開鷹眼開關的時候
不知道什麼原因 一邊的燒了
原本以為是光圈燒壞了
想說算了 也裝了2年多了 應該壞了吧

直到昨天 在我開啟圓形光圈的時候
連圓形都打不開了

今天拆下來檢查的時候
我拿另一個驅動器點燈 奇怪 又點起來了..

結果應該是驅動器被燒壞了
燒壞了2顆驅動器..

不知道是什麼原因 電壓瞬間太大嗎?
可是我有裝開關耶..
是要裝realy還是保險絲阿?

不想從小燈拉是因為小燈線路推不動那麼多光圈..
都會造成"微亮"..所以改成從電瓶直接拉

請教解決方法是要再加裝保險絲還是繼電器好?





PS 光圈 驅動器 全都用焊錫點上包熱縮..


第一次問問題 請指正

不太懂你意思~~用另一個去試可以亮~~不過你說你燒壞兩個驅動器~

裝兩年了~~電壓瞬間過大要燒早就燒掉了~~而且你可以從電門拉正電~

你原因有可能因為有人手癢幫你打開~~又在你不知情~~的情況下你發

動~才有瞬間電壓變大去燒壞的吧~~雖然燈管有時間限制~~兩年以~~

365天x2x8小時=5840小時吧~!!依說明書寫的也有28000小時吧

你把驅動器拆開~~在出電地方有一個小線圈跟兩個小黑色晶石~~線圈沒燒掉就是晶石燒掉

晶石燒掉代表電壓過大~~線圈燒掉不以車發電全波或半波~來說是正負極錯誤~才會燒線圈

電壓過大我會用水泥電阻降壓~~正負會會用整流二極體~~

[ 本文章最後由 kk592881 於 2010-5-19 00:59 編輯 ]

對阿 可是 我把線路裝成這樣 是這幾個月的事情..

之前都是用小燈開啟光圈 所以應該是有原廠線路的保護吧..

我改成拉電瓶後 不知道是電壓不穩還是怎樣

燒了2顆驅動器..



還有 驅動器>光圈 有分"正負"嗎!!!
因為我正接 反接 都會亮..

對了 如果..驅動器很多連接點..會有關係嗎?

因為我串超多的 所以一條線分下來分了有7 8個接點去了

如果有關係 只能線路重整看看吧..

因你改過 從電瓶過來又未經過保險絲保護所以瞬間電流過大燒毀

光圈沒分不過驅動器有分~~反正壞了~~拆開看看吧~~聞聞看那一部份燒掉~~接電瓶本來就會瞬間變大~~不過重點是你沒打開電沒過~~就算升壓到16~17v也不會去燒掉呀~~~是不是有人把開關打開你不知道~去發動而燒壞的呢~~就算裝保險絲一樣會燒壞~~保險絲是為了~~短路阿蘇到電流瞬間變大才會產生保護做用~~不然保險絲要用A=電流來計算不然乾脆用V=電壓來計算好了~每次機車發電升壓一次換一次保險絲好了~~驅動器才吃0.13A電流~~而且電流過大也不會燒掉~~電流電壓搞清楚~~電流就跟水龍頭一樣開多少水就流多少~~流速一樣~~不會因為你去吸流量變大~~只會變快~
就算變快流量還是一樣~~

一個驅動器可以對兩個光圈~~接兩個就夠了~~開關接一個就好了~~換一換從電門拉正電~~

[ 本文章最後由 kk592881 於 2010-5-19 22:03 編輯 ]