[開箱] 航空級的CNC對四卡鉗

我覺得廠商說的話參考就好,不要太認真
前鎮子不是也很流行有機的蔬果,結果報導說有機很多都假的

B牌是哪個b牌？？？ BREMBO？？？
台灣代工廠？？

裝上去之前 ,我會去秤一下重量
因為我自己也很好奇

雖然用手感覺不是很準確
不過一手拿N牌 一手拿這顆
就可以感覺到重量的差異

回覆 42# leo52 的文章
剛剛查證了一下 ,跟B牌代工廠同一間是錯誤資訊
跟欣力那顆CNC對四卡鉗是同一間代工廠沒錯

[ 本文章最後由 tarly110 於 2010-5-18 11:29 編輯 ]

好爽的對四！
我之前的勁戰用的對四是日清的拆車件 自己在做了套轉接碼
嘿嘿
拆的是本田的600公路賽

啊…

感覺蠻銷魂的，正好符合艾洛大的低調風格
快點分享一下心得吧。

可惜我還不能為你加分093.gif

[ 本文章最後由 品海RIN 於 2010-5-18 10:32 編輯 ]

原文章由 窮小子阿猴 於 2010-5-17 20:02 發表
完全跟CNC 對四一模一樣

只差在LOGO不同

仿很大  不知道效果有沒有仿過來

戳到痛處了啦!仿就仿幹嘛不敢承認?
看看NISSIN、雙子星再看看國內幾間廠商的對四，有沒有仿大家自己心裡有數

實在很不想講

Brembo除了義大利以外還有其他地區有工廠嗎

泰版台灣代工廠.......

商人手法= =

好像墨西哥 美國 義大利有廠之外 其他應該是沒有拉 除非官方網站上沒寫出來

[ 本文章最後由 leo52 於 2010-5-18 17:22 編輯 ]

好銷魂...
本也打算入手b牌CNC
不過最近手頭也比較緊,看完oler大大說的,這顆看來可以先入手,但沒團購了= =
我要右卡阿....>"<

這顆以後換來另,可以裝brembo cnc用的來另嗎?

[ 本文章最後由 takuya0405 於 2010-5-18 11:49 編輯 ]

我想這顆應該不會和brembo的cnc對四同一個工廠才是，

畢竟兩片式的CNC對四在製程上其實也不會非常的困難，

我相信台灣的廠商是有這個能力製作的，

另外就是cnc對四是brembo racing團隊主導的卡鉗，

分類等級都比HPK還要高了，今天也不是懷疑台製品的技術，而是很難想像brembo會把分類等級如此高的卡鉗交給外國廠商製作..

這和之前看到有人說泰B和正B是一樣的東西，感受是差不多的...

另外，或許一開始2樓的發文者說是仿的引發了一些朋友的不開心，

不過我看他的語氣也只是想要知道這顆的油道和活塞品質/材質有沒有和正B的一模一樣，畢竟同樣是CNC對四，還真的頗有正B那顆的味道，如果大家說CP直很高的話難免會讓人這樣子疑問。

或許是聽的人和看的人兩種不同的心思索然。

而說到仿不仿的問題，容我說一下個人自己的想法，肯定台灣製品固然是很棒且重要的事情，不過就像被說自己的卡鉗是仿B一樣會不開心的感受，反過來對於使用正B的人看到自己的正B被這樣"形容"免也都會想要出來捍衛自己一下不是嗎，而且常常有些論點真的蠻奇怪的....

我想之所以很多人會說台製品就是刻了字的仿B有蠻大的原因，是因為製作的外型和原本就存在的大廠非常的相似，甚至是一模一樣，當然很容易被這樣誤解，

這就和雙子星，NISSIN，T社、ap、布林格等等的其他廠牌卡鉗為什麼同樣的是輻射、對四、對二..etc卻沒有人說他們是仿B，可是台製品卻常常被灌上這個名號。我想原因想一下其實很明顯，不然同樣是國產的D2卡鉗，好像就沒有人看到說他是仿B了不是

其實今天如果自己設計外型來避嫌是不是可以讓CP直破錶的國產卡鉗發展的路走得更漂亮呢？ :)

另外樓主您的AERO原廠卡鉗是單二沒有錯，anyways恭喜入手好物，五分奉上

回樓上brembo cnc對四的來令片和一般對四是一模一樣的喔，並不是使用競技來令片，所以我想如果卡鉗都是同一個規格的話有機會可以直上，可以安心購買了。

[ 本文章最後由 zucca 於 2010-5-18 12:10 編輯 ]