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里程1萬2 ,適合用 motul 300v 工廠線 5w40 嗎?

CHEVRON 5W/40 真的熱的快

TOTAL 10W40礦物油那罐都沒辦法跟他比(畢竟差了一個係數)

不過上面分享(999-180)/6的價格只有特價時才有
正常為每罐999/6元(其中一箱為六罐不得拆買)
禮拜天不能跟團~
心中的殘念~

沒事請用
http://maps.google.com.tw/

10.5.11後輪MB67
11.5.12前輪MT601 (22100KM)
不是油適不適合
而是你在買這瓶貴到爆炸的油之前
有沒有先把你里程一萬二的車做必要的整理

如果是我寧願把皮帶換掉
也不要把錢花在機油上
23#
STi588 2010-5-20 09:07 只看這個作者
如果不想要花太多錢在300V上

可以選MOTUL另兩支,SCOOTER 4T 5W-40、X-T這兩支油(100%酯類)

單價約500元上下
24#
a9435 2010-6-10 13:43 只看這個作者
300V 好用 用過會上癮
好拉轉 熱油也快 也不易衰竭
不過會花光存款XD
用盡你的輪胎,
拉長你的油門,
放大你的心臟,
花光你的存款.....
個人是覺得可以考慮freedom的油!~
frredom10W-40滿好用又便宜~
total的10W-50  shell-VSX這幾款都可以選阿~
TOTAL優點是抑震能力很棒!   
VSX優點是前期很棒~  表現平均  前期拉轉表現中偏上一點   可是後期裂化快  6.700KM就開始有感覺了
後期車子很震!
freedom表現都是平均  但是價錢方面大勝...  因此要我選我會選freedom
況且freedom還有過API   XD"
shell--VSX這罐沒有
total--10W-50的有
其實motul的3100  10W-40表現也不賴啦~~只是...漲價了 害我購入的欲望都沒了 囧"
不然3100這隻油表現也是不錯的說  以半合成的來講  雖然拉轉輸VSX一點  但是抗裂化能力就贏VSX
前期3100抑震能力跟VSX應該可以說相同  都還不錯  但是後期過500後3100抑震能力比VSX好很多
不過不同的車也有不同的表現   
所以囉   自己去試用還是最準的!  雖然說有點花冤枉錢
看您的選擇囉~~
價錢方面 一罐300V...夠換3次freedom外加一個便當的說
300公里換一次也爽XD"
說實話!
個人覺得 沒必要吃這麼好的油
吃這麼好的油也是浪費   
第一...大大您的不是比賽車  不追求極限  也不需要多花好幾百去追求那好"一點點"的感覺
第二...空冷車天生散熱就沒水冷油冷車好   在好的機油也是1000左右就不行了   其實大部分的機油7.800就Gameover了  與其一次砸大錢換好油不如換中等油500KM換一次  剩下錢拿去整理車子消耗品 或是買人身或改裝部品個人認為CP值還比較高

不過樓主如果拉轉至上的話...   日本牛奶盒說不定可以考慮一下
interceptor  跟金PETRO-CANADA只是售價都非常的不便宜!
但是...拉轉熱油都超快

[ 本文章最後由 小佑仔 於 2010-6-10 18:31 編輯 ]
血液中辛烷值越來越高...
心臟的壓縮比越來越大...
是不是到了該吃生質燃料的年紀了...
在台灣賣的油上面寫的認證其實我還不太相信= =

的確換好油不如勤換油,再好的油暴力拉轉下去也不耐久
貴又不划算
單趟4KM對10W番號來說夠了,除非路上都沒紅綠燈
否則絕不會發生到加了油還沒熱開這種情況

我的騎法或許和你有相似之處,不過我比較遲鈍
油有沒有熱開其實我還沒啥感覺
目前使用的是10W50番號的機油

本人目前騎的是豪邁奔馳
每次發動引擎後過10秒直接崔沒在熱車的(10秒給機油與機件吃到油←純屬個人想法
從騎樓騎出去100M左右拉到60之後到了八線道拉到80一路狂騎←60-80沒2分鐘路程
之後到了車流量比較少的路段...80-90偶爾尾速(最近車開竅了,以前尾速頂多100現在居然10X= =
到現在里程60K還是好好的...這跟暴訓迷思一樣= =

PS.從學校回來時是過十秒後等個紅綠燈直拉80
除了拉尾速外油門沒到底過...起步1/3慢慢灌上去
回油門超車1/2上=口=
大家都是為了壓縮時間而騎快車里程1萬2 ,適合用 motul 300v 工廠線 5w40 嗎?2721
不然整天通勤時間就要2-3H了


12K里程數該檢查的檢查一下
皮帶只要檢查不一定要更換(不正常拉轉皮帶很傷,原廠皮帶也不便宜...副廠的用怕更常換= =)
火星塞、煞車皮、濾清、輪胎、傳動檢查看看就差不多了

[ 本文章最後由 gigimmg 於 2010-6-10 22:24 編輯 ]