輕量風扇+手工管+愛心開避盤 賽道實測篇

小弟我這幾天換上了，開避盤我沒去變更設定，所以，應該是維持在曲溝。
因為，這次更換的東西還有雞牌離合器和零四Q控碗公，
因為下雨，只有試一小段路，
初步的心得，感覺拉轉不慢，加速是扎實順順的上去，
和原本GTR上座比，拉轉比較沒這麼暴力的感覺。

想請問，如果設在直溝，拉轉會比較快嗎?直溝會掉尾速很多嗎?

直溝本身就拉轉比較快~加速也會好滿多的~084.gif
尾速會不會掉~就看你傳動怎麼配~084.gif

了解，謝謝^^那我有時間在試試看直溝。

換上輕量化風扇
最直接的感覺就是拉轉變快
比較重要的事要注意風扇本身的材質是否堅固
不要隨便長途跑一下就爆了
或是高速拉轉下 產生了不良效果
這篇寫的不錯 幫你推一個

O大請問他有實店面嘛? 暑假完就會有經費可以去弄原廠車
不知道是不是打傳動XX就可以搜尋的到的那家?
O大給我點意見，一次到位好?還是慢慢弄?
目前有想弄愛心管、風扇、傳動(含開閉盤)
不知道一次到位油耗會不會很誇張068.gif
之前配先鋒盤3*8 3*9，92加$100大概只能跑80，之前原廠可以跑120，目前改回來剩GTR大彈簧跑110

[ 本文章最後由 Juicy 於 2010-7-2 18:54 編輯 ]

敢問大大風扇是什麼牌子的嗎?
小弟我是舊勁戰 69拉910條
用過NCY&K牌...
NCY大概沒400就爆了= =+ K牌呢~也大概差不多400左右 拆下來看
風扇處有白白的像是要斷了...
還有...大大的化油器是??
目前不想太暴力了...所以想換小顆一點的!
大大有何建議??