對於重機開放國道的感想

這位大大~既然是公投~當然就是只要符合公民資格都可以投票囉~
所以不會只有阿公 阿嬤這樣的年齡層囉~

再來~汽車是目前台灣最普遍的交通工具~不管是在個人~家庭~社會建設~大眾交通工具~都脫離不了~所以政府不是放任那些汽車的違規~而是真的抓不也抓不完~偏偏又一堆人~開起車來~都憑第六感在開的~導致違規事件層出不窮~!

沒錯~開不開放高速公路給重機使用~的確不關其他人的事~但我文章當中也有提到了~現階段沒有重機的~不代表以後不會擁有重機呀~
那你能確定說~今天出來投票的重機車友們~明年騎重機的人不會陸續增加嗎?
那從公投以後才加入重機行列的車友們~難道就只能贊成開放高速公路嗎?

還有你最後一段~有點矛盾和我的想法有出入~並不是我說的歪理囉!

現在目前可以確定的事~大家認為政府對於重機車友的~路權~和~稅金不成正比
這是現在最大的爭議~也就是說呢~如果政府退一步~把重機的稅金降低~
是否騎重機的車友們~還是想要爭取開放高速公路呢?

原文章由 俊宏 於 2010-5-20 02:50 發表
這位大大~既然是公投~當然就是只要符合公民資格都可以投票囉~
所以不會只有阿公 阿嬤這樣的年齡層囉~

再來~汽車是目前台灣最普遍的交通工具~不管是在個人~家庭~社會建設~大眾交通工具~都脫離不了~所以政府不是放任那些汽車的違規~而是真的抓不也抓不完~偏偏又一堆人~開起車來~都憑第六感在開的~導致違規事件層出不窮~!

沒錯~開不開放高速公路給重機使用~的確不關其他人的事~但我文章當中也有提到了~現階段沒有重機的~不代表以後不會擁有重機呀~
那你能確定說~今天出來投票的重機車友們~明年騎重機的人不會陸續增加嗎?
那從公投以後才加入重機行列的車友們~難道就只能贊成開放高速公路嗎?

還有你最後一段~有點矛盾和我的想法有出入~並不是我說的歪理囉!

現在目前可以確定的事~大家認為政府對於重機車友的~路權~和~稅金不成正比
這是現在最大的爭議~也就是說呢~如果政府退一步~把重機的稅金降低~
是否騎重機的車友們~還是想要爭取開放高速公路呢?

就跟你說過了  不關交通工具普不普遍
難道不會有人不買汽車嗎?
難道不會有人只想要台重機帶步嗎?


不要只拿你個人的想法去看兩萬多位的重車族的想法
還有 高速公路開放後 要不要上去是個人的自由
什麼是那從公投以後才加入重機行列的車友們~難道就只能贊成開放高速公路嗎?

有人用槍壓著頭逼他上去嗎????
他個人不敢上去  
就不要上去就好
難道還要逼著別人不能上去嗎?

就跟我說的 你不喜歡釣魚 難道就要逼別人不能釣魚嗎?
這到底是什麼歪理  真想不通

[ 本文章最後由 kyo9674 於 2010-5-20 03:12 編輯 ]

原文章由 俊宏 於 2010-5-20 02:50 發表
這位大大~既然是公投~當然就是只要符合公民資格都可以投票囉~
所以不會只有阿公 阿嬤這樣的年齡層囉~

再來~汽車是目前台灣最普遍的交通工具~不管是在個人~家庭~社會建設~大眾交通工具~都脫離不了~所以政府不是放任那些汽車的違規~而是真的抓不也抓不完~偏偏又一堆人~開起車來~都憑第六感在開的~導致違規事件層出不窮~!

沒錯~開不開放高速公路給重機使用~的確不關其他人的事~但我文章當中也有提到了~現階段沒有重機的~不代表以後不會擁有重機呀~
那你能確定說~今天出來投票的重機車友們~明年騎重機的人不會陸續增加嗎?
那從公投以後才加入重機行列的車友們~難道就只能贊成開放高速公路嗎?

還有你最後一段~有點矛盾和我的想法有出入~並不是我說的歪理囉!

現在目前可以確定的事~大家認為政府對於重機車友的~路權~和~稅金不成正比
這是現在最大的爭議~也就是說呢~如果政府退一步~把重機的稅金降低~
是否騎重機的車友們~還是想要爭取開放高速公路呢?

我前面就說了

大多數民眾沒騎過重機
也沒騎車上高速公路過
當然都以小綿羊的感覺來想像重機上高速公路的樣子
第一個感覺就是危險
所以反對

這種東西拿來公投
根本就是假民主
行多數暴力之實

還有
路權跟稅無關
該有的就該有
世界上95%的國家讓機車上高速公路
請問那95%的國家，機車都是他們的主要交通工具嗎?
不是啊
但他們也沒禁止啊

唉
反正講這麼多你也開"無視大法"
沒差啦
不會看的

原文章由 俊宏 於 2010-5-20 02:30 發表
Q1 使用者付費~這是很合理的~倒是燃料稅可以取消~因為真的不常開車~為什
   還要繳那麼多燃料稅呢?
Q2 這應該不用透過公投了~我想沒有願意漲價的吧~
Q3 就算公投結果是禁止的~無能的政府為了政治利益~還是會進口吧~!

那只是一個無聊的比喻而已,搭配民粹無聊玩玩而已!
啥都要公投,要政府做什麼?辦公投算結果而已?

原文章由 俊宏 於 2010-5-20 02:50 發表
現階段沒有重機的~不代表以後不會擁有重機呀~
那你能確定說~今天出來投票的重機車友們~明年騎重機的人不會陸續增加嗎?
那從公投以後才加入重機行列的車友們~難道就只能贊成開放高速公路嗎?

紅色那段真是太有趣了

現階段沒有重機的~(就是沒有)不代表以後不會擁有重機呀~(也不代表以後就一定會有)

這算屁話還是廢話

非要這樣細分也OK啊 每年的重車騎士都來投一次嘛 不夠喔? 那每個月好了...... 還是要每星期或每天

誰知道明天會不會有重車掛牌 要是明天掛牌的重車騎士反對怎麼辦呢 搞不好他那反對的一票剛好可以翻盤喔

不可能開放

只能當作飯後餘茶的話題

重點就這樣

難道還要因為那群重車車友

另外拓寬國道多一線道(重機專用道)嗎?

到最後還不是人民買單

另外

好歹也想想地狹人稠的台灣

我蠻想知道新加坡有開放重機上高速公路嗎?

還有

台灣的法制跟國外不同

如果想讓台灣跟某些有開放的國家一起同步的話

很可惜

你只能移民了

[ 本文章最後由 wayae2005 於 2010-5-20 12:54 編輯 ]

原文章由 wayae2005 於 2010-5-20 12:53 發表
不可能開放

只能當作飯後餘茶的話題

重點就這樣

難道還要因為那群重車車友

另外拓寬國道多一線道(重機專用道)嗎?

到最後還不是人民買單

另外

好歹也想想地狹人稠的台灣

我蠻想知道新加坡有開放重機上高速公路嗎?

還有

台灣的法制跟國外不同

如果想讓台灣跟某些有開放的國家一起同步的話

很可惜

你只能移民了

沒關係啦 這種阿Q言論已經看到很習慣了

兩年半前也是一堆人說快速公路不可能 我還不是照樣給他爽了兩年半



新加坡的HWY是高速公路的意思嗎? 怎麼會拍到兩台小機車在上面跑?

下面這張是Expy捏 是高速公路嗎? 怎麼小機車更多了



[ 本文章最後由 安保兒 於 2010-5-20 13:43 編輯 ]

我想人民買單應該不是問題吧
如果說對這有爭議 可以公投
過關的話 全民爭議應該就沒有了
現在國道基本應該是四線不加路肩
而且可以比照大小車辦法

重機限外側兩車道 車與車需依規定保持安全距離
人家繫安全套 重機全身裝備 加強取締
如果安全距離做的好 我想應該不是夢

原文章由 f123681456 於 2010-5-20 13:31 發表
我想人民買單應該不是問題吧
如果說對這有爭議 可以公投
過關的話 全民爭議應該就沒有了
現在國道基本應該是四線不加路肩
而且可以比照大小車辦法

重機限外側兩車道 車與車需依規定保持安全距離
人家繫安全套 重機全身裝備 加強取締
如果安全距離做的好 我想應該不是夢

把小二輪跟死角更多的貨櫃車聯結車丟在一起....... 內側就像平面道路的禁行機車一樣四輪專用

真有創意的想法

他們那邊好像完全沒有限制cc數

雖然新加坡我不清楚
但是設備點兄(在澳洲雪梨)有發表過這篇


而且裡面某一篇回文有提到
世界上95%的國家
機車都可以上高速公路
(5%，裡面還包含許多未開發、開發中國家，台灣就是那其中之一)


回覆 66# wayae2005 的文章

以管窺天並不是好事
我個人認為 ,重機上國道是遲早的事情
一昧禁止、封閉並不會帶來進步
目前面臨開放問題 ,使得多方討論
這個過程也是台灣進步的過程之一

[ 本文章最後由 tarly110 於 2010-5-20 14:41 編輯 ]