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普利盤發燙是正常現象嗎?

摩擦生熱 應該是很簡單的常識

油氣因點火而爆炸 推動活塞 會產生高溫應該大家都知道吧
熱能藉由傳導而到區軸 所以會燙很正常
下次要小心阿  確保物品冷卻再觸摸或裝修比較安全
萬一被燙傷就不得了了.........093.gif
The test of pain and rack.
12#
艾斯 2010-5-14 22:42 只看這個作者
皮帶一直磨擦加上,
高速旋轉都會燙吧
13#
某兔 2010-5-14 22:45 只看這個作者
皮帶摩擦會發熱
就算不發熱
曲軸也會導熱
後面的ks也會發熱
正常現象賣驚啦普利盤發燙是正常現象嗎?6822
修老車是保留一種回憶,而不是便宜的中古車商
Fighter 150[2012年]新款式
新店簽到區
14#
heat21 2010-5-14 23:47 只看這個作者

感謝解答

居然沒想到皮帶跟普利盤摩擦生熱,請原諒我的呆190.gif


換好H7A大彈簧跑一趟30km,發現傳動異音!中低速敲皮帶,高速嗡嗡嗡

1.中低速回油門會出現皮帶敲CASE的聲音(離合器咬合狀態下)!甩皮帶?

2.異音是7千轉(扭力帶)以上跟重載(上坡起步)才會明顯....很像敲珠聲咖咖咖的!
   8千轉(馬力帶)定速變成有規律的嗡~~~嗡~~~嗡~~~
   因為不小聲,有蓋傳動蓋,比排氣管還明顯....後座反應聲音不小!
   不過騎乘上並無異樣,變速順暢也不會卡轉,只是因為大聲就不敢拉轉上去試了!


目前自己猜測大彈簧太短導致會甩皮帶?也因為皮帶沒逼緊,普利跟壓板有間隙導致珠子亂跳?
不過我更擔心普利盤螺帽沒鎖好orz...會先換回大彈簧看看,沒換之前沒這問題....普利盤發燙是正常現象嗎?277

注:1.H7A是中古使用約5千KM...長度比我的JP大彈簧還短約"2CM"
         大彈簧襯套有使用JP的。
       2.皮帶敲case是原廠就會有,不過是離合器鬆開後滑行輕微敲幾下。


已解決,換回原本大彈簧就OK了,是軟掉了彈簧長度差異也很大就是了!
長度比較圖請移駕至http://forum.jorsindo.com/thread-2187912-1-1.html

[ 本文章最後由 heat21 於 2010-5-15 21:21 編輯 ]
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