New!! 潮車!mega G5(9/8新增超5廣告)

好奇怪的形狀
後碟總覺得是種噱頭
台灣也好像沒這種地方可以用

我比較期待水冷Racing耶e7e88a57.gif
光陽這次的G5改版
還蠻有誠意的
希望這次能改善G5的詬病

對光X出的車款還是請勇者花大錢敗入半年後再分享,穩不穩的問題,引擎`車架`吃機油`售後服務不良都是不解的問題,小弟現在錢靠都自己賺,沒那麼厚的成本及時間處理車改款或故障問題,賺錢最重要

後碟更危險? 那我怎麼自從牽FT ZR用到現在完全都沒出事過呀? 我的經驗都是遇到緊急狀況我煞停下來了但別人卻煞不住去撞車耶~! 呵呵.......... 101.gif 強而有利又安全的制動性已經救了我無數次了~!   現在新車只要沒有配前後碟煞我連%0.000001的購買性趣都沒有~!

那你到說說全世界有哪些國家哪些低於150排量的車種配置後碟???

一項最重視安全性的歐洲、日本怎不去規定所有150以下一定要配置後碟???

就台灣最聰明~是吧~

按剎車很費力~那八成是你不會調~

煞不住~那路上不就一堆人在種田~乾脆將現有後鼓車種拿去填海好了~

鼓煞會煞不住~怪了 [/quote]
難道你騎車到現在還不會適當去運用原廠前碟?
所以你還在害怕自己不會駕馭前後雙碟的車款?
所以車場還是只要出前碟後鼓才是站在消費者立場去想?
所以如果今天有台車出前後雙鼓你一定馬在去買?
現在市售那些改裝卡前廠商是笨蛋?
像我說過的~如果真有本事就不要在這砲人家大廠拿出誠意的用心~就自起去設計車款!
不管你去哪個廠牌啦~只要有車場接納你的論點你就成功了!
還可以建議你開間工作室~幫眾多害怕股煞的車友 待改碟煞改鼓煞! 尤其對重車~
不要為了砲在那砲~人家提供選擇!你害怕就去買前碟後鼓就好了! 你害怕不代表別人也怕OK?
我前後碟用的可正爽的呢! 跟朋友出去朋友騎鵝殺不住還撞我土除哩~哀

[ 本文章最後由 肯德基 於 2010-5-15 13:19 編輯 ]

原文章由 momobye 於 2010-5-15 11:59 發表
那你到說說全世界有哪些國家哪些低於150排量的車種配置後碟???
一項最重視安全性的歐洲、日本怎不去規定所有150以下一定要配置後碟???
就台灣最聰明~是吧~
按剎車很費力~那八成是你不會調~
煞不住~那路上不就一堆人在種田~乾脆將現有後鼓車種拿去填海好了~
鼓煞會煞不住~怪了

有新的科技,新的產品...更方便的使用方法!!
也許老一輩的觀念無法接受吧~~~~

就像噴射的系統,以前在說如何如何的...
現在呢??路上賣的機車...幾乎都是噴射的了!!

雙碟剎的部份...我是在騎APEX時感受到,感覺真的不錯~
後碟可以花更少力氣去完成剎車動作...
如果後碟那麼沒用,那為什麼一堆勁戰或新勁戰都去改後碟呢??

原文章由 龍寶 於 2010-5-14 20:43 發表
後碟的煞車皮如果跟雷霆一樣磨個5.6千公里就要換了...
那我還真不敢領教...
不過剛牽G5的車主不就掉眼淚了...

雷霆...我的後碟已經2萬了!!
是磨到快3/4了...但是也沒有6000公里就要換的問題~

如果6000KM就要換後碟剎車皮,那麼請到服務站詢問吧~
應該沒那麼不耐用才是!!

鼓剎真那麼好用喲

有空我會建請車商把現存法拉利和藍寶基尼四碟改成四鼓

看看會不會比較好賣些

[ 本文章最後由 naposin123 於 2010-5-15 12:45 編輯 ]

G5瘋狂改款阿
目前都還在觀望所有車子
感謝大大分享阿

這次的G5感覺真好看...

看到貼紙以為是C5
感覺依舊是換湯不換藥 外觀小修改 土除依舊還是那樣 只是多了雙碟
就期待更多的詳細報導了