NEX一年保養

精華區一條650的樣子 ?

真的貴上不少  將近一倍XD

老闆施工我全程在旁邊看,換胎時拆掉右側下倒流,右避震

用風槍吹掉排氣管內的積碳,含氧感知器和輪框輪軸都有清

只有老闆一個人在那邊換感覺蠻辛苦的,又趕著換胎這次就給老闆賺一下

中壢附近的台鈴幾乎都去過了 ...

感覺都沒有比較便宜的店  囧

原文章由 jf6203 於 2010-5-15 20:44 發表
1200可以換很好的胎耶
真的有點小貴到了= =

我現在里程7600感覺前叉也開始軟腳了..應該跟我平常只按碟煞有關

後煞實在沒什麼力阿...

如果手部著重用力煞車,就變成沒辦法往旁邊閃

在某些情況下還蠻危險的

原文章由 onlystarnk 於 2010-5-15 23:35 發表
精華區一條650的樣子 ?

真的貴上不少  將近一倍XD
(恕略)

恩...我是在ASS換的...怎差這麼多...
難道和老闆有認識有差?
好啦 說實在的 我認識這間的老闆還算是有位顧客著想啦...

原文章由 onlystarnk 於 2010-5-15 23:46 發表



後煞實在沒什麼力阿...

如果手部著重用力煞車,就變成沒辦法往旁邊閃

在某些情況下還蠻危險的

不只是上面說的...
我也覺得跟我媽的老迪爵比起來...
我後煞沒啥力...
但是按太大力又不行...

[ 本文章最後由 fgfd445rter 於 2010-5-15 23:57 編輯 ]

原文章由 onlystarnk 於 2010-5-13 16:07 發表
從去年六月七號買NEX到現在也快一年  13XXX公里

前剎和後避震都軟的嚴重

過彎幾乎都會磨到中柱而且不太穩

去車行問換前剎油和避震的價錢

前剎油共1200(含工錢) , 避震一隻1400 (不含工錢)

有掛瓶比較好的1800 ( 原廠有出掛瓶避震嗎 ? )

加上後輪也快平了,聽說後輪換兩條,前輪換一條,用太久前輪也會變型

整個換下來花個6~7000跑不掉 (雙前剎油,雙避震,兩條原廠6029輪胎)

這樣消耗會不會太快了阿 ..  好傷荷包

一年不包含機油齒輪油,光耗材就是車價的1/10左右


不知道各位車友是如何保養的??

有沒有比較好的保養方法可以推薦~~

我的ADDRESS滿一年里程數累積到兩萬左右的時候，就灌了引擎清洗劑進去~然後齒輪油更新，機油及機油芯更新
用電表測了一下電瓶的狀況~以上是滿一年的保養

前避震打算最近來搞了，看看下星期後避震上了K1S之後的騎乘狀況吧

回樓上的~話說~後煞車來令破二萬之後就開始機機叫了~等下個月換框之後再順便換掉嚕~原廠用了兩萬多也划算了

[ 本文章最後由 freezed 於 2010-5-16 00:19 編輯 ]

原文章由 fgfd445rter 於 2010-5-15 23:52 發表


恩...我是在ASS換的...怎差這麼多...
難道和老闆有認識有差?
好啦 說實在的 我認識這間的老闆還算是有位顧客著想啦...

不只是上面說的...
我也覺得跟我媽的老迪爵比起來...
我後煞沒啥力...
但是按太大力又不行...

有可能 ..  

我的車也不是跟這家店買的

三個月前才開始去這家店保養  XD


按太大力會?

我按太大力會感覺車輪有點跳起來..  還有扣扣的聲音

不知道是車廂內的大鎖撞擊車廂底部還是怎樣 ...

原文章由 freezed 於 2010-5-16 00:16 發表


我的ADDRESS滿一年里程數累積到兩萬左右的時候，就灌了引擎清洗劑進去~然後齒輪油更新，機油及機油芯更新
用電表測了一下電瓶的狀況~以上是滿一年的保養

前避震打算最近來搞了，看看下星期後避震上了K1S之後的騎乘狀況吧

回樓上的~話說~後煞車來令破二萬之後就開始機機叫了~等下個月換框之後再順便換掉嚕~原廠用了兩萬多也划算了

一年兩萬..  騎好多XD

過兩萬後才開始更換前剎和後避震嗎 ?

其實前叉跟後避震早在一萬左右就不行了~硬撐到現在166.gif
在市區騎的話其實沒差~只是血液中的熱血分子一直在push我換前叉跟後避震

原文章由 j64102 於 2010-5-15 09:16 發表


換胎本來就是機車行最基本功夫   

難道會幫你  洗框上輪胎油  用扭力板手施工

有這種店家
只是你沒遇到過
不表示沒有這種店存在

6029換1200 真的不便宜
前幾天換前輪6012R含安裝才900
1200可以換MBR740了

小弟的車種是NEX。約5個月。里程81XX。

輪胎︰
總里程3500KM時，後輪6029的中間線磨平，又換了6029。死黨贊助，不用錢。
總里程72XXKM時，後輪6029再次磨平（比上次還要平）。換DM1092A。台中市，780元裝到好。

後煞車︰
後煞車從牽車就覺得沒力。
更換的時間點跟後輪一樣。和後輪一起換，150元。
（第一次磨完，換得還是原廠。第二次磨完，換不知名炭刷煞車，整個比原廠好太多太多太多了）

前來令片︰
總里程43XX時，感覺不夠力，換ELIG。好用到炸掉。死黨贊助，不用錢。
目前里程81XX，還是非常的夠力。

傳動︰
總里程43XXKM時，拆下來看傳動部份。
碗公耗損已經有點嚴重，但是，因為預算問題，繼續使用＠＠
普利珠磨損，換了原廠13*3+14*3。朋友贊助，不用錢。
其餘都還OK，繼續使用。

空濾︰
里程51XXKM時，更換新的。材料行拿150元。

後避震︰
總里程5000KM前，覺得有點硬。想要換改裝，但是，後來跑山覺得很穩，就又打消念頭。
目前里程81XXKM，感覺依舊，就沒有想要更換的衝動。

前叉︰
換ELIG來令之前，都覺得還OK（跑山除外，跑山感覺太軟）。
換了ELIG來令之後，除了煞車時，下沉速度太快，其餘感覺，跟之前一樣。打算1萬KM時，看經濟情況斟酌重灌油。


基本上，小弟保養方式
機油的更換時機，都是800KM上下更換。
機油的話，用過很多種。就不加以敘述。
目前都是用嘉實多黑瓶（大賣場幾乎都有賣），179元～199元之間。
齒輪油，每2000KM換一次，目前都使用原廠。1萬KM之後，打算都用MISSO。約是兩條原廠的價位。屆時可能變成3000KM換一次。

安全性的部份，只要覺得不足，就馬上更換。
只是更換的品質，就看當時的經濟狀況。
（輪胎、煞車）

其餘耗材，幾乎都是照著保養手冊上走。
不管保養需要花車價的幾分之幾，那些錢都是為了讓您的愛車陪伴你更久，性能部份也不至於降太多。安全性則是持平或提昇。
既然愛車每天都需要用到，還是乖乖的按時保養最好囉！
畢竟一台新車也是不便宜啊！

如果覺得車行開出來的價位太高的話，那就請您多爬爬文，或者是到拍賣去詢問更便宜的店家。這樣既可以保護你的荷包，也可以照顧您的愛車。