G5 FI 125 改63 !! {分享}

感謝你 ~~ 努力改到最好 ~~~
過幾天在去弄汽油節流閥
我會再去測試 !!
在跟大家發表 ^ ^ 呵呵

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ΝΝ [/url]

我只能說...有勇氣...

以後路上看到這台車牌號碼我就不跟你玩了哈哈哈

電腦一定要改

不然供油不足活塞容易炸掉

炸掉事小 傷到區軸事大

你這樣冷車超難騎 你騎的下去嗎.....

教你一個方法 換150ecu 61我騎很順



63我就不敢跟你保證了  但是效果是有的

千萬不要被店家騙來換什麼噴油嘴 那都是騙小孩的(四期噴射才有用)

五期電腦靠含氧反饋訊息 所以跟噴嘴沒關係 換150的好像四孔還兩孔? 是最好的

曾經g5改到尻北的過來人分享

[ 本文章最後由 super413000 於 2010-5-13 12:19 編輯 ]

給樓主...你的情況極為正常
請留意火星塞顏色與缸頭溫度
你125改到63不改電腦韌體已經是脫離小CC數提升不需要更改ECU的範圍

老話一句
噴油嘴只跟霧化效果有關
汽油幫浦內的汽油壓力計只跟汽油壓力有關(小提升CC數可以再外掛調壓閥對火星塞偏白有一定的改善)

有哪位大大可以總結以上的答案嗎??
到底該怎麼做才好呀?
因為我也是遇到這樣子的問題...而且一模一樣

我也是G5  125 改63

總結很簡單阿!
1.土砲(單改MAP或TPS) ~小CC數OK 大CC數就看店家功力夠不夠嚕!! 電路很簡單

2.汽油調壓閥(建議最好安裝 調整的好 根本都不用動電腦跟油嘴~小CC數來說)

3.外掛簡易MAP或TPS (這部分也有出模組 要是再搭配汽油調壓閥 可以對應到63沒有問題)

4.外掛電腦(其實跟簡易模組的MAP TPS很像 只是他做在一起而且還可以增對每轉速的供油來調整)~~要是再加上汽油調壓閥~調整方面會比第3點更準確~如果超過63缸 再去換油嘴去搭配!!

5.完全取代ECU+汽油調壓閥 油嘴就看你改多大!!

簡單說 勁戰58.5缸 油嘴我也可以用250CC的油嘴+汽油調壓閥 調整的好也是可以對應到 相對 我也可以不換油嘴 單用汽油調壓閥 調整得好 也是可以對應到 重點是你58.5引擎設定是怎樣 剩下供油再去調整

還有不管你是幾期的 4期還是5期只差再多一O2 而換油嘴都是可以 但重點是你引擎設定問題以及CC數大小 再決定有沒有需要換油嘴
5期多加裝O2感測器 主要是去感應排放出來後的空燃比(也不能說空燃比)!! 要是過濃 通知ECU ECU再通知噴油嘴然後搭配MAP與TPS等 來決定你噴油量要多少
所以噴油的準確度會比4期來得準!! 差在這裡!!

外面很多店家都只會換油嘴然後不會調整 因為G5是5合一 而且他沒有像4期勁戰一樣他有機械調壓閥(在化油器那邊)因此在低速調整上 G5沒有辦法去調整  而且只要不是光陽總服務站 你是沒有辦法調到裡面的CO2值 但是山葉的就可以調整
因此系統不一樣 做車方式也必需不一樣

噴射系統的供油方式還是要看你引擎怎樣設定 簡單說 我也有辦法都不改缸 只靠汽油調壓閥+外掛電腦 讓整台車馬力出現!!
因為原廠封印太多嚕!! 因為環保問題!!

[ 本文章最後由 ghostming 於 2010-5-13 21:40 編輯 ]

好像看到樓主裝"超速"管099.gif

大大您的解答真的很讚耶!!
我現在每天早上都很痛苦...
發騎來就熄火,剛開始騎真的很頓

謝謝大大您的意見
感恩

超速管???哪來的超速管
是SRZ 白鐵桶身噴黑 srz十年式樣跟超速管差那麼多
你眼花看錯了吧

我沒有改 超速管阿 !!!


真的 我騎的超痛苦的 !!!



感謝大大分享 既然都改了 就努力找出方法去解決 !!
現在定了150 ECU  跟在找節流閥  看看會不會有所改變

其實有好店家 可以 pm 給我 呵呵