CUXI尾速參考研議討論串

CUXI尾速參考研議討論串
測量點: 很長沒有車的路
公里數: 16000
機油: 二手的 剛買一星期
供油系統:化油
汽油: 92
輪胎: 原廠
風向:
車手體重: 60公斤
有無趴車: No
表速: 100 km/h
轉速: xxx rpm
改裝:原廠

測量點: 烏山頭旁的產業道路
公里數: 31xxxkm
機油: Baset機油
供油系統:化油器
汽油: 92
輪胎: bt39前/ IRC mb520後
風向:無風
車手體重: 54公斤
有無趴車: 小趴
表速:110 km
轉速: 沒裝
改裝:
珠子、三本大彈簧、原廠普立盤做加工、毒蛇回壓管(沒改缸)
p.s 載馬子一起跑可以到95km~

[ 本文章最後由 武判樺 於 2011-4-11 22:04 編輯 ]

原文章由 CUXI-155 於 2010-7-18 15:07 發表
測量點: 河堤 !?
公里數: 800 km
機油: 原廠
供油系統:化油
汽油: 95
輪胎: 前.後原廠
風向: 逆風
車手體重: 50公斤+67公斤 ( 雙載 )
有無趴車: No
表速: 10X km/h (還可以上去 有測速就停下來了 )
轉速: xxx rpm
改裝: 換管而已 ( 笙輪 )


這是還沒改傳動之前..084.gif

改了以後

測量點: 疏洪道
公里數: 6000 km
機油: 10W50
供油系統:化油
汽油: 95
輪胎: 原廠
風向: 逆風
車手體重: 50公斤
有無趴車: No
表速: 90 km/h ( 路太短 )
轉速: xxx rpm
改裝: 工作室半傳動

改了起步車 沒了尾速.. 不像從前破百了

配得好的話，就算配起中也還是能兼顧尾速，我的就這樣阿^^尾速cuxi的表能110~

測量點:中山四路
公里數:10115km
機油: BASET301
供油系統:噴射
汽油: 92
輪胎: 前BT39.後C688  皆90/90 10
風向: 逆風
車手體重: 62公斤
有無趴車: No
表速: 92km/h
改裝:WRRP回壓管 MTRT普利盤楓葉盤 NCY8.10克 2000轉大彈
    : DY前剎 200浮動碟 川歐三子星
(有CUXI MTRT使用者可以順便分享一下配法嗎?)

[ 本文章最後由 jason0830 於 2011-4-12 19:28 編輯 ]

CUXI尾速參考研議討論串
測量點: 頭橋
公里數: 3 km
機油: 品牌/ 番號 威力特 10 w 40
供油系統:化油器
汽油: 偶爾95偶爾98
輪胎: 前TT92/ 後TH558
風向:順/ 小順
車手體重: 55公斤
有無趴車: 小趴
表速: 120在下去一點 km/h
轉速: xxx rpm
改裝:銳馬55 高凸 傳動 CVK26 板井A8排氣管

再來挑戰一次

測量點: 楊梅往湖口 (富豐南路)
公里數: 31500 km 左右
機油: SPC 10W/40
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎: 前 BT39/ 後 MAXXIS MA-3D
風向: 一樣亂吹
車手體重: 53公斤
有無趴車: 有
表速: 一樣110 km/h
轉速: 無
改裝:動力部分:
        長久馬力碗公.離合器.1399轉大彈簧
     YAMADA山田普利盤
     珠子全部6g
         南昌超速管

測量點: 萬壽路,
公里數: 2 km
機油: 新車裡面的機油
供油系統:噴射
汽油: 98
輪胎: 原廠
風向:順/ 逆
車手體重: 11X公斤雙載
有無趴車: No
表速: 99km/h
轉速:無rpm
改裝:
全車原廠:)

測量點: 土城中華路
公里數: 4130 km
機油: ＩＰ機油　１０Ｗ４０
供油系統:噴射
汽油: 98
輪胎: 前BT39/ 後BT39
風向:順.逆風都有
車手體重: 75公斤
有無趴車: No
表速: 順102 逆98  km/h
轉速: 未知... rpm
改裝:55汽缸 供油電腦

測量點:高雄五甲往前鎮的高速公路機車道
公里數:12000 km
機油:紅鯊競技版/10w40
供油系統:噴射
汽油:92
輪胎: 前原廠90/90-10/ 後shinko SR009   3.50-10
風向:小逆風
車手體重: 65公斤
有無趴車: No
表速: 102km/h
轉速: 無
改裝:1000rpm大彈簧   普利珠  3 - 6g     3 - 7g

[ 本文章最後由 love56987 於 2011-5-21 23:24 編輯 ]

測量點: 屏東某個大橋
公里數: 25xxxkm
機油: BLKE 15-50
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎: 前原廠/後忘了
風向:逆風
車手體重: 107公斤
有無趴車: 都有
表速: 沒趴105km/h有趴118(我弟弟體重65他騎沒趴115 有趴破表大概125~129左右)
轉速: 未知rpm
改裝:55缸(鍛造)+高凸+汽缸頭加工+大王化+傳動全組(特殊)+手工管+空濾原廠加工+原廠區軸+ncy前叉+MPA後避震。(沒托齒)

[ 本文章最後由 gn123243 於 2011-5-10 19:44 編輯 ]