歐老師上身無法低調之GTR AERO GP版(新增北宜RV影片#212樓)

笨雞號跟笨雞說今天想要去洗車
所以下午去洗車廠溜雞
回家在公園順便拍了幾張

由於動力部分無法拆開拍攝
只能用打字描敘
動力部份
採用CMR70缸+CMR1000條曲軸
新版外移士官長缸頭
POSH鈦合金汽門帽.強化汽門彈簧
CMR強化汽門搖臂
引擎內部全部POSH鈦螺絲達到輕量化
齒比採用前齒15.後齒15
終轉約9000~9200轉
上馬力機拉
這台車設定在道路行駛
為了顧及耐用
目前只能到約馬力21P.扭力1.7x
傳動如果配的好應該可以多0.5P~1P

俗話說的好
改車先從地面開始改起
前胎IRC MBR 740



後胎 B02 110/90-10
這條10吋後胎
跑山路傾角真的增加滿多的



改的這麼大
當然也要煞的住
BREMBO道路版對四+總泵
其實速克達用對四就夠煞了
跑山路如果我用輻卡太利可能我會不習慣







可調煞車拉桿



NCY 220 浮動碟





NCY碼表齒輪



KOSO碼表架



改這麼大
車子的穩定度也是很重要
所以跟汐止羅夢裝了強化車台架
老闆還沒裝過AERO
只好先拿GTR的來試裝看看
還好裝的上去



不過回到新莊又發現...
缸頭會敲到車台架...
只好請我常去的車行幫我處理
在此感謝東西不是跟他們買的願意幫處理



NCY彩鈦狗骨頭
一點也不震喔



後避震手銬
增加過彎穩定度



引擎弔架強化桿
增加車身穩定度



POSH鈦合金引擎套管
據說可以減少震動



以上都是可以增強車身穩定度的改裝
接下來就是一些小東西改裝了

CMR超強力啟動馬達
冷車只要按一下就發起來



外掛可程式電腦
掛在這裡是怕車廂太熱



右邊是原廠含氧
左邊是KOSO含氧
建議不要裝KOSO
因為裡面的頭很會斷
這根是第三根了



上面是油溫
我接在油冷排上
下面是KOSO空燃比機



訂製風扇蓋再拿去電鍍



玻璃纖維內土除
專門為改後12吋用的
上B02 110/90-10就不會磨到了



還是電鍍



輪心蓋



第三煞車燈



車廂工具盒貼貼紙



POSH CNC氣嘴



藍光高反差



白天變白光



相機架



腳踏車鈴鐺



自製鑰匙



CNC傳動蓋+腳發
腳發還真的有用
上星期起動盤壞掉掛在北宜坪林加油站
就是靠它踩起來的



電鍍油箱環+CNC油箱蓋



電鍍側架



魔多堂握把+平衡端子



重頭戲終於登場了
話說大咖的都是壓軸XD



上面鎖點上防盜套桶



GTR.AERO底座要做偏心



再來一張



最後來幾張全車照了












笨雞在此感謝各位觀賞

[ 本文章最後由 笨雞 於 2011-12-10 21:06 編輯 ]

流鼻血阿~~~~e7e88a57.gif

睡覺前大大發這篇~

是要人睡不著覺嗎~

好一個全車"精"品~

挖~~全車好料...
話說我好像有在台北遇到你過~~>"< XD
車子改成這樣...騎出去不怕回來整台都消失掉嗎?

請問你節流閥有加大嘛? 空濾部份跟肥腸有變動嘛?

越看越開心
看你改車，我就開心了...
雖然不可能裝在我車上
但是至少我感受到裝在你車上的感覺!
song啦!

看完只想說
COOL~
這樣騎出門真的很難低調.....
除非跟拓海一樣.半夜跑山送豆腐~這樣就很低調了

大哥~~你車牌要不要遮一下110.gif

看到小叮噹跟凱蒂貓 好可愛 XD

話說你沒有裝魚眼~~ 不然就無敵了 @@

很有自我風格的車 酷~e7e88a57.gif

這台車全車好料，色系也有配過，不像某些大改車全車顏色超不搭。
內裝似乎還有用矽油膏處理過吧，整個很黑金黑金。
我個人比較想知道那些增加穩定度的改裝是否真的有"感覺"，是騎起來比較不會晃或是飄嗎？
我也想搞一支ncy彩汰狗骨頭。
尋問一下動力方面是出自哪間車行之手呢？

真的是超豪華的配備啊
看了流口水AQA