ADDRESS Z125 無止盡的瘋狂熄火....

這裡有燃燒後火星塞顏色的討論
http://forum.jorsindo.com/viewth ... B%E6%98%9F%E5%A1%9E

原文章由 jack1st2001 於 2010-5-9 14:27 發表
打客服申訴吧 之前也有個案例是直接換新車的XD

日本SUZUKI 派來台鈴的鳥居總廠長是有以個人名義.買抱怨車拉回台鈴實驗室
但是..目的是為了找出問題點.並非設計瑕疵回收.
經過這段時間的實驗證實.是積碳問題.
在不斷的添加3~4罐噴射引擎清潔劑後.
目前已經正常.變成廠區內用車

使用中車輛.噴油孔因逐漸積碳而導致油孔縮小.噴油量減少.供油稍顯不足時.可能有怠速時偶而熄火的現象
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=8087&prev=8109&next=8036&l=f&fid=13
使用中車輛.節流閥孔徑因逐漸積碳而導致節流閥無法完全關閉.混合氣變較稀薄.可能有怠速時偶而熄火的現象
使用中車輛.怠速空氣控制閥因旁流管逐漸積碳而縮小.導致怠速空氣稍顯不足時.可能有怠速時偶而熄火的現象
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=7172&next=7121&l=f&fid=13

看到這個
不禁要為SUZUKI拍拍手一下了


SUZUKI的噴射引擎清潔劑
可以除引擎積碳
那噴油嘴和節流閥呢?
清的到嗎?
還是要拆下來清比較好?

[ 本文章最後由 胖G 於 2010-5-13 17:33 編輯 ]

油路 只會經過噴油嘴 節流閥是進氣的~~~~~~

簡單比喻
噴射引擎清潔劑--是腸道保健
節流閥除碳--是口腔清潔

不必大動作.拆下來清潔

檢查一下火星塞的高壓線圈 我上次熄火就是高壓線圈那邊漏電

原文章由 lowry 於 2010-5-14 19:01 發表
檢查一下火星塞的高壓線圈 我上次熄火就是高壓線圈那邊漏電

也要看一下自動阻風門的接頭有無確實安裝...

我昨天整個頭斷掉了,沒怠速,要補油門才發的動,

阻風門連接化油器的頭斷了....

樓上這位大哥

ADDRESS是噴射的= =

沒有你說的那個耶