RACING白目雲板~ 未完待續之七 190動力上身(全數回文摟)

原文章由 lolanto520 於 2010-5-8 23:06 發表
看你說的一番話....


我有點慶幸 當初沒聽老闆的 買噴射....

是我的話下次絕不選光陽
心灰意冷

[quote]原文章由 roverfeather 於 2010-5-8 08:16 發表

原廠的品質真的該加強 [/quot]

最近在公司上了一門課
內容說到.."品質不是自己說了就算，品質的好壞是客戶給的"
良好的品質是"滿足客戶使用上的需求"...
光x的品質一定常在自我安慰..不然客戶給的好與壞他們都沒聽見嗎?

[ 本文章最後由 金魚 於 2010-5-9 01:15 編輯 ]

恩...

原來RACING 是二行程的引擎

難怪可以輕鬆榨出14匹馬力

BT30 的照片是???

吃很滿?? 還是.....那條是140/70-12的啊???

昏倒.......我原本還有點後悔我當初沒買雷霆的說...  不會吧...

離題一下..

我最近才推薦朋友的老婆買VJR...因為想說車小又雙槍..希望不要出問題才

好...

政府快推出搶錢政策了~~
所以板大真的要有洗好車的習慣~~
不然到時會被不符市容整潔被罰錢

原文章由 Racing320 於 2010-5-8 22:31 發表


才騎到3500公里當然還好
通常都騎破萬才有吃機油狀況
有些人一萬多有些人兩萬多
不是以訛傳訛
我已經聽過好多好多朋友和車友說他的有吃
不管是化油g5或雷霆
還好不是噴射車阿
不然改缸就麻煩了

如果真的大吃了
小的一定會不吝嗇自己的時間，來浪費版上資源發一篇文章貼圖
當然，屆時還會提供新菜單上來分享
看是換顆新缸、
還是直接改大?把噴射改回化油車?
小的是還蠻希望車會狠狠的吃機油
畢竟對於引擎這種事情，小的是還蠻鐵齒的
別去給引擎吃些有的沒的，不會來的、不該來的、就是不會跑到自己這兒來
就算是世界品質某飛禽也是從2000KM後每次換油都固定吃70~120CC
第一次遷光陽的車.....是吃200CC機油沒錯，但對象是一台1994年老豪邁，引擎沒拆過的.....不能強求
第二次遷光陽的車....是G4
也是開始鬧吃機油吃很大的那一車系
當時不只車友，連車行老闆也說過一兩萬機油一定會大吃
小的也是天天惡操.....兩萬公里後量杯測....800進720出
吃了80CC.....吃的是蠻多的....但小的也不知道這是否符合"大吃機油"的條件所在?

小弟也來分享一下....
小弟的 Racing 150 為2008/9月出廠....引擎號碼在 SE30BB-1016XX 以內..
目前里程數20453 ~
騎乘方式：起步不暴力，但中尾愛拉轉....

汽油只吃中油95...
不加任何添加劑....

機油固定每 1000~1100 換一次~
使用機油(不加任何添加劑)：
0~300 光陽原廠(紫色機油)
301~1000 Mobil 1 SM (全金罐) 全合成 5W-50
1001~11300 Agip Tec 半合成 15W-50
11301~16363 Mobil Extra 4T 半合成 10W-40 (大賣場特價品)
16364~20453 現在 SpeedMaster Prenium (黃罐) 半合成 10W-40  (大賣場特價品)

從車購入至今....每次換機油皆會以量杯量測漏出剩餘機油量....
800進.....幾乎都是760~770出.....
不敢說我的車完全不吃機油啦....但是1000Km 吃個 30~40cc 還在可接受範圍...

是耗損的快一點吧

不過3000就變成這樣
好恐怖..
還是有加密力鐵的前提下
看來我要去警告我同學一下了
同是騎racing

G4那真的是恭喜你運氣好
通常吃到200以內都還算可以接受
大吃應該是指吃到500~600
就是要換時候漏出來剩200
我覺得很多人都出現過這種情況了
那就不算是網路上以訛傳訛吧
況且沒人說"一定"會大吃
有些人有吃有些人沒有吃
這樣不是就叫做品質不好嗎=  =?

我跟神月一樣
2008年9月出場
目前里程數276**
騎乘方式也是起步不暴力但中尾愛拉轉....

只加中油95不加任何添加劑....

前面一萬都用agip 15w50
過後都使用total 10w50或者15w50

卸下來的機油也大約少個50cc左右

不過190動力也是有這目標