光陽MYROAD 700 試乘心得~燒喔!!

原文章由 ryurex 於 2010-5-8 18:23 發表


漢堡650現在只要48萬就可以擁有囉，只差12萬....

09'的還有空間，但....還是買不起

相信過一陣子國產紅牌車在街上的能見度一定很高.
掛牌數也必定勝過進口車,
必竟喜歡騎重車的車友也不都是很有錢.
就我個人而言,我買過兩台重車(FZ6S和男子漢)
買得起,但養不起,維修保養費過高.幾乎可以養雙B了.不值得.
就拿汽車來講,有幾個人願意買進口車.
或許有很多人會說進口車樣樣都比國產車好.e7e88a57.gif
可是往往真的下手買的時候,卻選擇國產車.190.gif
因為養車的預算真的要考慮到.110.gif

原文章由 kcg5 於 2010-5-5 09:46 發表
每次有新車出來..永遠都有人抱怨剎車卡鉗..的問題..誰叫你改阿，你引擎沒改大部分都碼足夠了，阿是多快..
你想再做提升..才有這個必要，不然一般8成的狀況是夠用了，你不要說多然有人衝出來...50CC都煞不住誰叫你一拜?
每個人都在說"國產"車賣那麼貴...去找馬英九說阿...了解一下狀況再說話..10個喊貴的..有5個不會買或沒能力買..1--2個再考慮買其他車款看賣肉只是順便..
討厭連車都沒實際碰過的在打嘴砲...

+1 我也是這麼想的.

在宜蘭或許可以看到這台車了...等車來再去看看
700來就代表有人要便宜賣300...或許趁機去撿便宜

不知道這台車有沒有光陽對新車以往的銷售手法在裡面
小弟猜測應該有

今天看了新的兩輪誌
上面說 賣肉爲了避開很多專利
所以最後還是採用乾式的離合器 不過離合器前移到曲軸旁

而且採用分離式的傳動箱~~084.gif

我只想看拆開殼的賣肉啊
我想了解一下內部的結構跟位置規劃

另外 高達700CC 以漢堡王當做假想敵.....只有動力部份吧
感覺上車體結構跟機構配置還是跳脫不暸傳統速克達的影子...

帶扳手去拆車

原文章由 阿餅 於 2010-5-5 23:21 發表
基本上出一台大於550cc的速克達
不少人都會因為那紅牌而買
當你騎上快速道路，享受過那種便利性
更何況現在SUZUKI的漢堡650一台新車價要53.8萬
如果又是只花36萬買到
那就很好足夠了


但是有一天你顧在快速道路上200多公斤可不是好玩的...
這是個人的感想..

說的也是,如果住北部到南部玩,漢堡和myroad同時顧路,那一台比較慘呢?
myroad可以就近找經銷商幫忙.
漢堡可就得把車子載回檢修喔!費用可能不便宜.
不過有錢人是不會計較這一點錢的啦!
如果車友們懷疑X陽對自己研發生產的車子維修能力
那進口商帶進來的車子維修問題不是更大嗎?你不擔心嗎?

[ 本文章最後由 web860225 於 2010-5-10 10:10 編輯 ]

原文章由 web860225 於 2010-5-10 10:08 發表



說的也是,如果住北部到南部玩,漢堡和myroad同時顧路,那一台比較慘呢?
myroad可以就近找經銷商幫忙.
漢堡可就得把車子載回檢修喔!費用可能不便宜.
不過有錢人是不會計較這一點錢的啦!
如果車友們懷疑X陽對自己研發生產的車子維修能力
那進口商帶進來的車子維修問題不是更大嗎?你不擔心嗎?

個人以為,如果買肉在南部顧路,我也是不敢隨便給南部的機車行修理,我應該會直接送到光陽總廠吧

哇~~~~~~~~~~~~~

這種車一直都是我想試試看的欸

原文章由 阿餅 於 2010-5-5 23:21 發表
基本上出一台大於550cc的速克達
不少人都會因為那紅牌而買
當你騎上快速道路，享受過那種便利性
更何況現在SUZUKI的漢堡650一台新車價要53.8萬
如果又是只花36萬買到
那就很好足夠了


但是有一天你顧在快速道路上200多公斤可不是好玩的...
這是個人的感想..

200多kg的重車一堆

在快速道路上顧路不會因為車子輕就會比較安全的