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一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)

来源: 傳動 adamjoin 2010-5-2 00:12 只看這個作者 |閱讀模式
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前幾天應發生壞活塞問題
心頭一橫!!順便更新了普立盤組
原本要拿圓昌的來裝
但是感覺比較小~所以就拿了K&S雙曲道來試
轉速從原本快6000轉才會接合
更新後約4000轉就接合101.gif
而且測試後是吃滿盤(難得出現滿盤)
下面有我的盤子照片
一直調整就是吃不滿盤(尾速卡再110~一般平路)
目前測出結果是吃滿盤(油門約為三分之二~時速插在100)
普利珠為10跟11(目前在測試12跟13)
感覺不錯~有把SWING的61缸發揮出一定水準
但是後果是....低速大補油門碗公打滑+小舉頭孤輪一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)9706
K&S雙曲道剛好是SWING可裝的極限大小
但是小部分修改後才能直上
別再當SWING沒零件可改了
只要想出辦法!! 都可玩出一片天(錢包的小朋友要夠厚阿)
但是我目前還在找雕花碗公跟加速齒輪一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)8189
題外話:
別再把SWING買菜車當烏龜了!!! (路上測試車時別再追我了166.gif)
我都快只剩大牌而已~都拆掉大部分的殼了
人家只是扮豬吃老虎阿一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)4774  
當心我從菜籃拿出高麗菜當暗器一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)5154
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
今天剛好去小試車況
珠子是12&13
快全油門的狀況下~0-100直上(雙載也是一樣情況~昨天試過)
不拖泥帶水~但是轉數約在7500-8000不等再跑(平路)
感覺很暴力~只是高轉時很吵!!!093.gif
油耗的話大概是100塊約100公里(試車的結果....)
這個油耗是在61缸+CVK30的情況下(主副油嘴忘了多少~我在去問問)
算是拉高轉型中尾數取向的盤子
讓大家參考看看!!

[ 本文章最後由 adamjoin 於 2010-5-5 22:59 編輯 ]

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小黑艦 + 5 我老艦也裝這組冷門車系加油
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原文章由 adamjoin 於 2010-5-2 00:12 發表 一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)1126
低速大補油門碗公打滑+小舉頭孤輪一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)4078

別再把SWING買菜車當烏龜了!!! (路上測試車時別再追我了166.gif)

我都快只剩大牌而已~都拆掉大部分的殼了

人家只是扮豬吃老虎阿一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)2145   


我看到這篇的重點了 084.gif

哈哈

話說小修改是怎麼個修改法?

K&S盤要買哪一種? 適用車種是swing還是?
跑山沒心臟的小小攝影組  ^ ^
藉題問一下大開閉盤通用UE車系嗎
例:XR XZR125這些
有改裝品6溝式開閉盤適合XZR125的嗎
是修邊修盤面嗎看您的套筒好像也沒修過吧改裝品能直上?
我改GY6的前普利套筒能上但不太理想
懇請大大解答
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
裂風奔馳 + 1 開閉盤通用UE車系嗎

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swing 以前上班期的公司車 這台車給我的感覺就是輕巧有力  
再加以調教的話會更好 我忘不了他那銷魂的排氣管聲
開閉盤我沿用原廠的190.gif
因為還找不到我想改裝的部品
XR XZR那些的話可能要請教別的車友
有資訊的話我在OP上來給大家知道
只是現在都在玩SWING....所以....

此普利盤我只修改套筒(請人修改)
但是修改的地方礙於是認識的不便說明(大家都知道的店)
如果沒記錯的話
此普利盤是GSR再用的
原廠珠子太少選擇性所以才改改裝盤
套筒內徑車掉120條~長度修成原廠長度
套筒用修的會比較好~但是記得要把車過的地方刷滑
長度不修也可以
後果是皮帶會一直打到
但是加速卻是感覺最好的(珠子為10跟11)
也可以上勁戰的~但是修的地方太多
根本不合實際~所以放棄
目前我也只剩開閉盤..曲軸..齒輪  3種沒改
還在想辦法要如何變更

題外話:
星艦也可以改喔!!!!
上此車前~已有一台星艦先上此盤當試驗品
也是可以裝上
但是前提下都是61缸~那種速度感才有出來
目前還在尋找下一種盤子

買菜車不死!!只是沒發揮!!
為冷車系列加油!!!101.gif
因為GSR套筒的內徑和長度和UE車系不同,所以才需要修改,不過外徑是相同的
會修改套筒的話,所有GSR的改裝盤就都能裝

如果不想這麼麻煩,可以買KOSO、NCY、銳馬的盤子...
我只用過KOSO盤跟銳馬盤
KOSO盤強項在加速跟油耗的平衡,但是吃珠嚴重
銳馬盤的回油再加速很強,缺點是蠻耗油的

開幣盤總成應該是沒辦法直上
唷~~這台水噹噹好面熟唷!!
尤其是那顆轉速表!!
你也上K&S普利盤啦!!
這真是一塊好物!!
我目前克數也是12 & 13
中速以後只能用暴力來形容!!
只有爽...哈哈哈....
小弟的車是黑色的NEX
在你改裝的車行裡~騎NEX沒幾個!!
所以你應該知道我是誰了吧!!!
哈哈哈....
買菜車~~
61缸...110.gif
話說那K&S的盤子吃得好漂亮啊~
我原廠的拆下來 也差不多像樓主原廠那個樣子...

昨天才和同學衝八卦山 (沒衝完 不是主要目的=  =)
爬坡稍微一點吃力 或許大彈簧要換了吧 除了盤子和珠子...
十年.........190.gif (全原廠...)
但還好還跟得上我朋友的GT一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)8648
原文章由 larry917 於 2010-5-3 10:08 發表 一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)7696
唷~~這台水噹噹好面熟唷!!
尤其是那顆轉速表!!
你也上K&S普利盤啦!!
這真是一塊好物!!
我目前克數也是12 & 13
中速以後只能用暴力來形容!!
只有爽...哈哈哈....
小弟的車是黑色的NEX
在你改裝的車行裡~騎NEX沒幾個!!
所以你應該知道我是誰了吧!!!
哈哈哈....


在這被抓包了190.gif
竟然是轉速表現身被出包!!!
話說目前也只看過我上轉速表吧一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)48
K&S目前我測試還不錯
但是中速有點轉速過高
只是不知道轉速多少......
因為今天心血來潮去洗車
轉速表浸水小故障一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)4016
試車跑完後才又正常
所以沒看到轉速多少~只有聽到的感覺
等在試試別的珠子在看看效果如何!!

回上面開閉盤問題的網友
如果開閉盤差不多的話(大小一致最好)
是可以改的!!(今天幫你問的答案)
只是應該外面車行不會幫你改
因為需要再開閉盤上面再動工
有點小麻煩
外面車行都只會幫你直上比較多
所以就跟冷門車很難玩起來的道理一樣
除非有認識的~要不然就要自己改
要不然就溝槽自己修長一點點(最好用機器修)
就有拉長開閉盤行程的效果出現
但是效果怎樣我不敢說
因為我目前還沒動工~
等動工在來OP效果!!

[ 本文章最後由 adamjoin 於 2010-5-3 23:34 編輯 ]
我也整理這台車整理到頭有點大顆一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)9897
想問一下  
原廠狀態
傳動有多少東西是可以跟別台車共用的
像普立盤呢?
我不想換水噹噹原廠的
普立珠都要另外叫一氣之下!! SWING更新K&S雙曲道(5/5更新其他克數珠子心得)1795