關於新高手125R的加速狀況....

原文章由 samb 於 2010-4-30 21:44 發表
GY6原廠普利珠重達13.1g
這是為了能在極低轉速就能行駛
以達到省油的效果
當然副作用就是轉速難拉.加速緩慢...
比較直接的方法是降到12g
不過原廠說噴射機種不建議改普利珠(?)

另外還有怠速時的吸氣音如果很大
可能買到的是初代噴射高手
可以換新版空濾底座會大幅改善吸氣噪音
基本上保固期內可以換不用錢(這是老闆說的)

至於怎麼分空濾底座新舊版??
用力捏空濾外露上面進氣管的部分
在靠近中間的地方有個硬硬的隔板就是新版空濾底座
反之整條管軟啪啪的就是舊版底座

舊版底座真的強烈建議要換新版
性能上可能沒什麼差
不過聲音差很大~!
曾經在店裡看過客人來換空濾座
理由是:被警察攔下來,以為有改管...

難怪我排氣管的聲音,聽起像野狼125,這樣也好不用改管,就有改管的感覺.

我的排氣管聲音也很大聲,還以為有問題呢!
車行說是正常的
跟我之前大眼悍將4V比真是蠻大聲的;前煞煞車有時感覺會滑
油門加大怎個感覺沒力
想換端子把手,有人換過請建議型式
謝謝!

原文章由 pocoGT 於 2010-4-30 22:02 發表
這台原廠是配15G+超軟大彈簧107.gif

15g那麼重??
那小弟LAG了不少
抱歉抱歉...

那GY6的13.1g對它來說可能是太輕了...
多跑車行看有沒有機會遇到拆噴射高手的傳動
再來研究看看~

感謝指正!:)

13G是OK的
因為這台曲軸還是GY6那隻

弄成15G只是讓它變成RV中的RV

對呀....
之前下課期在路上084.gif
警察伯伯就走到我旁邊看了一下我的管....093.gif
摸摸頭!!
然後又走回去..
當時有點嚇到....難道他以為我改管嗎.......110.gif

剎車.....
我的後剎車在剛買的時候就非常不靈了....
後來老爸帶我去車行檢查...最後還是換了剎車..

不過騎到現在1570公里了...已經比較有感覺了...
雖然遠遠比不上我老爸的G4.....

這台噴射版的的確是配15G的珠子 雖然無力 但是非常省油 油耗大概在40~50之間
如果嫌加速太慢 直接換成13G就能改善很多了 只是會多耗一點油 但也不會差太多啦

你錯了...
我化油版的
自從15克珠子換下來之後
油耗沒有出現過40KM/L以上
糟糕的是都在35KM/L遊走


回開板大
如果不考慮油耗的話
可以先從GY6原廠的13.1克普力珠下手

再不行的話...前盤組換成KDU盤(就是G4的盤)
這盤組在市區、超車很好用
但是...尾速跟油耗也不大漂亮

[ 本文章最後由 騎豬打網球 於 2010-5-2 00:14 編輯 ]

我的油耗大概只有25~27
我的是02年的舊高手
真慘

小的全車......只有機油不是原廠 093.gif
60定速省道1L/44KM
加速的話小的我覺得0~89是穩穩直上...90~100就有點勉強
(可能是市區騎太多了 )
還有我的是化油的...不是噴射的..
小的我有不對的地方請直說..我會馬上修改