全車系底燈開關改裝線路圖

原文章由 pp791121 於 2010-5-3 08:02 發表
因為按喇叭的時候   電就被喇叭吃掉一些
按一下 就 暗一下
之前我有有接過燈是吃喇叭的電..
個人覺得這裡的電會比較不穩

呵  喇叭真的很吃電呢 !!  有時候按  注意一下大燈其實也會暗

方向燈也很吃電

原文章由 nbvcxsw 於 2010-5-3 08:17 發表
請問接鎖頭正電的燈系(LED、SMD)

一定要接保險絲嗎??

我現在有接一些燈系在鎖頭正電，可是都沒接保險絲

會有什麼影響嗎?

其實"大部分的人"    都沒有再接保險司的

自古以來我到現在再外改車看過很多人改底燈從來沒遇到用保險絲的

如果接鎖頭正電的話，萬一短路

鎖頭的正電是接電瓶出來的，原廠應該就有接保險絲了，所以就不用再多接了吧??

是這樣嗎?

理論上是這樣子沒錯,但很多人搞錯了 093.gif

以 K 牌電系來講,這是一般的回路:
電瓶正電→主保險絲(15A)→鎖頭→鎖頭正電→
副保險絲(10A)→車上負載正電端

一樣是鎖頭正電的線路,就有分副保險絲"前/後" 2 種,
接在"後"那還 OK(有經過副保險絲),若接在"前"?
很抱歉,副保險絲失效,必要時由主保險絲負責斷路,
也就是直接切斷電瓶供電,這也還 OK,但是...

若是在發動中,整流器回充電力的介入點是在
"主保險絲後~鎖頭"這段,若是短路使主保險絲燒斷,
電力仍可由發電機→整流器→供應短路電流,
倒楣點火燒車也不算很誇張

另外再考慮到若改裝燈類不裝保險絲,
一出問題就斷主/副保險絲(熄燈?顧路?),
你們自己評估合不合理、能不能接受
說完了,裝不裝FUSE你們自己決定,後果自負 099.gif
雖說如此,在此我還是重申"安全第一"的觀念

感謝SZ大的解答

但我還是看不懂鎖頭的前/後保險絲的部分

目前我的改裝燈類的開關，一條是剝鎖頭黑線接上，一條是接原廠燈類電線的負極

不知道這樣是否是SZ大說的接在副保險絲的地方呢??比較安全呢??

原文章由 nbvcxsw 於 2010-5-5 10:34 發表
感謝SZ大的解答

但我還是看不懂鎖頭的前/後保險絲的部分

目前我的改裝燈類的開關，一條是剝鎖頭黑線接上，一條是接原廠燈類電線的負極

不知道這樣是否是SZ大說的接在副保險絲的地方呢??比較安全呢??

你就照圖上  正電牽出來  牽到開關的中間作一個保險絲

開關另外一頭一樣接去底燈即可  保險絲你大可先嘗試3a或4a的試試看就好了

盡量不要超過10A  !!  如果建議當然還是多裝個保險絲  多一份保障嘛 !!

只是大部份的人在改裝其實都是沒有再裝保險絲的  後果  自負囉

原文章由 nbvcxsw 於 2010-5-5 10:34 發表
感謝SZ大的解答
但我還是看不懂鎖頭的前/後保險絲的部分
目前我的改裝燈類的開關，一條是剝鎖頭黑線接上，一條是接原廠燈類電線的負極
不知道這樣是否是SZ大說的接在副保險絲的地方呢??比較安全呢??

電瓶正電--鎖頭--鎖頭正電(副保險絲前)--副保險絲--鎖頭正電(副保險絲後)--車上負載

最主要是差在是/否已經過副保險絲,
依你的敘述來看,應該是接在"副保險絲前"那邊,
這樣就沒有經過副保險絲保護了

如果你習慣性加裝保險絲,比較不會有相關的疑慮&問題 ^^

這樣看來

在開關連接到鎖頭黑線的中間接保險絲就比較安全囉?

開關----+----保險絲(3A)----黑色鎖頭正電
    ----- 負極------LED

請問這樣是正確的嗎??


附上一張現在電路圖

煩請懂的人幫我看看正不正確

[ 本文章最後由 nbvcxsw 於 2010-5-5 14:19 編輯 ]

電路圖看起來OK, 5A 給 LED 用只能算用在"短路保護"吧

不過一般小燈改 LED 這樣改? 喔~原來你是 G4 AC 點燈喔,
那這樣改小燈 LED DC 點燈也對啦

LED使用5A只能算是短路保護

意思是可以防止火燒車??

但無法保護LED是否會燒毀的意思嗎??

基本上 LED會燒毀很少見

除非你的電壓數字在跳動很誇張

基本上3A-5A都是OK的 <沒有很誇張的話啦>