想請問一下改裝活塞問題

引擎 · 2010-4-28 16:11

請問板上有人改裝61缸有裂活塞問題嗎?
因為我的活塞又裂掉了
裂的地方是出在
活塞環與活塞環之間的活塞的肉
是14PIN的M牌活塞
目前此活塞是裂第2顆(第一顆也是M牌的~事不過三~所以我上來問問)
2顆都裂一樣的地方
此牌都出台鈴的改裝部品為大多數
此台水噹噹有進排氣加大到各2MM
缸壓部份已車燃燒室~墊片2片(活塞沒車)
有車友此現象嗎?
因為我真的很氣~2顆活塞都稱不過1000公里
汽缸都沒事(缸壁也才剩1.44)
難道是台鈴的車太會跑...還是活塞爛
看大家的狀況如何後我再下定論
是否以後都不用此牌東西(週遭朋友也想知道)
活塞照片我晚點補上
目前手頭上沒有讀卡機

[ 本文章最後由 adamjoin 於 2010-4-30 00:23 編輯 ]

ecbyte14 · 2010-4-28 16:32

個人覺的品質問題
因為兩顆都這樣子
之前改58.5不到700公里汽缸頸碎裂汽缸是X虹的
後來就不敢用那個牌子的

ghostming · 2010-4-28 16:48

這很多原因
1.材質問題
2.引擎設定
3.空燃比問題
姑且先判斷版主都是用很好的全合成機油
有時引擎設定與空燃比要是用不好也是會讓鍛造的活塞也會出現這問題
之前在RS用鍛造活塞就是空燃比沒用好造成也是跟版主一樣問題

tune1241 · 2010-4-28 17:02

有檢查混荷比嗎..? 火星塞什麼顏色..?
如果都OK的話就換牌子吧

007 · 2010-4-28 17:08

小弟寡聞M牌是啥麼活塞?????????

汽缸是?

等圖中099.gif

[ 本文章最後由 007 於 2010-4-28 17:10 編輯 ]

AURORA_pART1 · 2010-4-28 17:32

就跟3樓分析的差不多
活塞材質: 雖是鋁製品,但現今國際上回收鋁也很多,製造活塞廠商不一定用好的等級的鋁,活塞中含矽成份越高越不易變型
空氣和汽油混合比: 太濃就積碳,太稀燒活塞
壓縮比: 越高引擎越有力,但用料材質不良,很快就會再下引擎,壓縮比越低引擎很平順沒力
氣門進排氣排溫不良:一般都是發生在改缸但沒加大排氣道