找回密碼
 註冊
12
返回列表 發新文章

G-MAX 4V150 改了大小彈簧,轉速飆高,時速降,Why?(搞定)

回覆 10# gn01111294 的文章

今天凌晨試了一下尾速,
在8000轉至8500轉(最高)拉轉明顯快很多,達105左右,
8500轉是之前試過最高轉了,小拖尾速可以到115,
現在是可以比8500轉再略高一點,
個人平常騎程是大都6000~7000轉之間,
因為到了8000轉,車子的震動(腳踏板)就蠻明顯的了,不喜歡這樣,
但是現在就是0~100這一段,
整個就是慢阿,107.gif
目前的打算是先換回圓珠,
在試試整體的加速度,
但是又在下雨,沒法試車阿~~~~~。190.gif
改車是個性,熱血是人性。
經過了中午2小時的試車,G-MAX 4V150 改了大小彈簧,轉速飆高,時速降,Why?(搞定)9831
目前已試出了最好配置(對我而言),
仍是用13G多邊珠,小彈簧-KOSO1000轉,大彈簧-原廠,
轉速已慢下許多,時速也還不錯,
加速度有比原廠小彈簧時快一點點,G-MAX 4V150 改了大小彈簧,轉速飆高,時速降,Why?(搞定)8637
目前這樣的配置還算滿意,G-MAX 4V150 改了大小彈簧,轉速飆高,時速降,Why?(搞定)9990
感謝各位的大力相助,不勝感激。G-MAX 4V150 改了大小彈簧,轉速飆高,時速降,Why?(搞定)4499
改車是個性,熱血是人性。
小彈簧加硬   離合器蹄塊延後結合   
加速會比較快(當然以撐的開為前題)   油耗會很傷而已.......

恭喜解決哩
參與人數 1經驗值 +3 收起 理由
adam10141023 + 3 感謝幫忙

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +3