G-MAX 4V150 改了大小彈簧，轉速飆高，時速降，Why？(搞定)

G-MAX 4V150 改了大小彈簧，轉速飆高，時速降，Why？

本身只改了13G多邊珠，偷輕楓葉盤，仕輪鍍鋼碗公，
未改前，7000轉時，時速可直達90，都順順的，比全原廠加速快，
今天改了大彈簧(仕輪Fighter150用1200轉，比原廠短)，小彈簧(KOSOGY6用1000轉)之後，
轉速拉很快，但是7000轉，只剩70，107.gif
轉速是很快上昇，一下就破8000轉(逼近8500)，但是也才80，以前8000轉有100說，
後面速度都上升的很慢，因為路不夠長，就沒有再拖了。
轉速拉很快沒錯，但是加速度反而慢了，
煩請各位改過G妹的大大，
可否為小弟分析一下，問題是出在哪？
PS：我只要加速度，尾速不用很快，100就夠了。

[ 本文章最後由 adam10141023 於 2010-4-28 15:51 編輯 ]

珠子降一克
大彈簧改1500(長)
加速跟在加速會強很多


PS.還想更快!?

車手跟車都減重+改缸拉行程最快  XD

過轉嚕........原廠的話小彈簧不要換   你的大彈簧太硬嚕
沒必要想拖尾速而去換短的大彈簧   想換短的可以換dio
的....   再試試嚕  有錯板上的學長請指教

騎乘感覺是不是空空的?
小彈簧換回來再試試.多邊用全12X6.

借個版面問...

如果原廠的小彈簧軟掉

要換哪種小彈簧比較符合原廠硬度?

現在離合器在轉速2800~3000就甩出去了

試著叫叫看 或是 跟板友 要要看?  印象中.. 就算KOSO 1000..

轉速還是挺高的= =

轉速飆高～時速降～
大彈簧太硬～

起步2800～3000離合器就甩出去～
大彈簧疲乏也會這樣～
中速相對也變弱.無力～
如果中速還很有力～
那就是小彈簧虛掉了～

使用多邊珠建議用軟大彈簧，像我的G3改多邊珠全12克，普利盤是G MAX盤，大彈簧一開始是用H7A，
導致轉速拉太高，變的太過高轉速度又帶不出來；換回原廠大彈簧就達到自己的滿意度了。

多邊珠同樣克重數會比傳統圓珠多出約500轉

那如果換回原廠珠呢，
轉速應該會降一點吧，
我就換回原廠珠試試，再試小彈簧。

多邊珠 起步多500轉  尾速降500轉  圓珠則相反
換回原廠珠(是14嗎？忘嚕...)  小彈簧先不要拆(畢竟換比較麻煩)
先試試看能不能把大彈簧撐開順利變速  小弟還是覺得大彈簧太硬嚕...