化油JR100 上K&S傳動 轉速偏高 起中無力

最近買了K&S的普利盤組
照個建議普利珠上7X3 9X3
覺得轉速很高
但起中力道不明顯
時速50左右時轉速都8~9000轉
覺得就是少了一股推勁
大彈簧是1000轉 其餘都是原廠的
如果說只修改克數 要如何配到轉速不過高 起步又有力呢?(轉速問題也可忽視)
是要加重克數呢?還是減輕克數?

碗公換一下吧
先確定離合器碗公沒打滑
再調整前普利

3x6g  3x8g  1500轉大彈簧(長)
油門一敗轉速大概落在8000多
在加速也會好很多
剩下的就看你碗公跟離合器
能不能抓住啦

我之前也是用KS的...
後面的碗公也是，幾克忘了...
效果還好啦...
後來用RAK的好用!^^

1500轉不會過硬嗎?

用1500轉(長)   我爬山用的JR改2000轉(極速100)
意義在於拉轉起步和再加速
市區超車時力道會比較足夠
騎山路上坡時
加速跟回油在加速  傳動不會遲鈍
油門催多少就多少

不過我的是原廠缸耶!
1500轉可能還是對皮帶太傷了!
減輕克數行的通嗎?

我的JR也是原廠缸
我是市區代步加跑山路
所以用兩千轉
減輕克數轉速也相對會升高
1500算是可以
皮帶大約可以用到10000km不是問題
不然試試看離合器換改裝品
小彈簧用軟一點  碗公用較輕的改裝品(比原廠輕)
起步加速會好很多
尾速則因為碗公較輕  慣性小而犧牲一點

離合器和碗公檢查一下吧!!
如果打滑不管怎麼配~都還是會覺得沒有衝力~因為打滑了
動力流失掉~這點其實蠻重要的~

看你這樣配!!感覺大彈簧太硬!!不過還是要看你幾乎都怎樣騎車~騎市區多還是山路多~~我建議配法!
因為JR大彈簧對其他車種來說 算是硬的唷!(這是我個人判斷! 正原廠唷 不是副廠的!) 因此可以這樣配置
1.原廠大彈簧(最好用新的)+扭力加速器
2.盤子就用你的K&S 珠子用3*7和3*9 如果嫌不夠 再降吧!!
3.離合器一定要檢查還有沒有皮!!或是有沒有變質 只要有這樣都要換掉
4.碗公可以用原廠或是壓花碗公跟噴沙 其中選一樣!!但還是要摩合唷!
這樣配置 上次幫朋友用這樣!!出去轉速落在7500左右不掉轉!!力道還在推!!
試試看!!因為基本上!!大彈簧越硬!!珠子重量要起來!! 不過當然要看盤子的曲面!!
有些就不用!! 我記的K&S終轉不會很高!! 所以他珠子會要求配輕!! 不過珠子配法要看你個人騎乘方式!!多試幾次就OK嚕!!
希望有幫到你