雷霆噴射 150 弄傳動 沒速度

我每天都油門到底阿
誰跟你說噴射車由門不能到底的= =?

原文章由 yy1 於 2010-7-24 00:36 發表
檔位延伸是車那沒錯,只是.....好像是車風葉那片吧,或是車套筒也行,不過你解說的部分還真詳細!

不管是車普利盤or楓葉盤
達到的結果都是一樣的
就是減速比從起始開始整體縮小
小弟習慣是左右車一樣
車套統的話要看原本溝道盤面
不一定能夠達到整體都縮小減速比
EX:奔騰原廠盤組套統
車套統的話只會造成
前面減速比縮小
而最終減速比並沒有跟著縮小
造成少了一段模擬低速檔
整體加速扭力全面降低
只能靠拉轉硬撐

原文章由 jared0708 於 2010-7-24 02:43 發表
但是車掉那邊
低中速的扭力就會被犧牲
拉轉時的低速檔位不夠用
扭力出不來
加速就要用輕珠撐
盤組看起來有點打滑
不能一昧配輕珠來拉轉速
也不能配重珠來拉尾速
要考慮到車種馬力是否足夠拖的動傳動
並且要看引擎動力能對抗的最大風阻
當然，趴車就會大大減低人的風阻
加上下坡
尾速拉不出來也難

不能在同意你更多了

[ 本文章最後由 Rock 於 2010-7-26 19:34 編輯 ]

原文章由 雷霆阿家 於 2010-6-8 17:40 發表
之前有跑過那表速
只是 我卡9500轉
然後過依下掉轉到8000轉 表速掉到117說
那是油門都沒放 會是打滑嗎=
還是限轉

會掉轉有沒有可能是大彈簧熱衰呢?
150CC限轉9500轉是沒錯的

上次我分享自改傳動尾速127他就嘴砲我是快樂表~呵呵

其實我跟舊FIGHTER對過表了

FT尾速116  跟我的120平行

就這樣  應該是快樂表吧阿 呵呵

請問大大
我雷霆噴射大彈簧1300轉
全12克
最高轉停在8500轉
尾數才113-114

怎樣才可以讓尾數更高呢