雷霆噴射 150 弄傳動 沒速度

我的前任盤組K&S雙曲道是滿盤的190.gif
還是G5 LEB1皮帶寬度與雷霆的不同?

寬度我記得是一樣~有時候會自己量皮帶寬度~
真是吃飽沒事做才這樣搞~190.gif

KXS滿盤 你沒加工過嗎=
那我來看看我賣朋友那個有沒有跑滿盤
她舊版12吋 有拖到表速130整
只是轉速 低於8000說= =目前更低了 7500左右

寬度是一樣的
但長度不同喔
皮帶的長度會影響滿盤的高度
像有些車種馬力不大
皮帶會刻意做短
用轉速來拉尾速

換回原廠就好了! 改裝沒速度,就換回原廠,老闆說的

可是我雷霆150DIY
改的KXS盤吃滿盤耶
話說著組盤起步大灌會飆到8000轉然後掉到7600轉
再來回油在捕會很快拉到7000轉在到7500~7600轉定住
再往上升
我的配法12X3  13X3  加墊片
全12克轉速都會在8000轉不管起不回油都直逼8000
拉過尾速116還可以上去用拖的但是你會絕得12克普立磐很大滑
但是12X3  13X3感覺抓的不錯還沒去測尾速
但是可以看普立盤盤面的軌跡就知道你的變速順不順
當然順不順也是整體的大彈簧都有差小彈簧都有相關
不過軌跡大大我想問你正常轉速，需要多少油門就給多少力道的盤
有哪幾款我想試試看
我原本想起步回油都固定在7600轉載往上爬著樣比較不會有空轉
雖然起步在8000轉我認為還是有流失掉一些動力在空轉上

原文章由 jared0708 於 2010-6-4 16:28 發表
離合器: 仕輪日式離合器 + 仕輪鑄鋼碗公. ( 大組? )=====>是小組的
大彈簧: TKW 1500 轉 / 短版=====================>這個OK
普利珠: 維持原廠 13.8 g x 6 or 原廠 13 g x 6=========>有考慮12GX3+13GX3或12GX6嗎
普利盤: 尚未確定, 暫定維持原廠.=================>K&S中轉會卡轉，MTRT與三本要配輕珠維持高轉才會有動力。

起步轉速我喜歡控制在4000~4500RPM
1/4油門可以上7000RPM表速約70~95(看定速的距離)
雷霆最大馬力帶在8500轉，起步可以配在7800~8200RPM左右
原廠盤不可能滿盤，正常情況下，K&S也沒辦法滿盤，MTRT滿盤但尾速延伸性不高，三本亦同
看你喜歡高轉盤，或低轉盤，或正常轉速，需要多少油門就給多少力道的盤

感謝軌跡兄的建議, 小的一開始考慮的是中速域以下的加速性, 期望盡可能兼顧一般通勤的油耗,
150 引擎最大扭力出現的轉速大約 7500 rpm, 所以期望中低速的轉速能盡量控制在 7000~7500 rpm,
7500~8500 rpm 能提供更充沛的馬力, 除非到了不時之需, 例如拚加速的場合,
所以會將 70 km/h 以下速域的轉速需求設定在 2/3 油門開度, 對應轉速 7000~7500 rpm,
至於改裝盤的需求特性, 我個人偏好 "正常轉速" 的盤, 當然耐用性還是首要考量.

清單更新:
離合器: 仕輪日式離合器 + 仕輪鑄鋼碗公. ( 小組 )
大彈簧: TKW 1500 轉 / 短版
普利珠: KOSO 12.5 g x 6  ( 配 K&S 盤才考慮 13 g x 3 + 12 g x 3 )
普利盤: 正常轉速的盤, 麻煩前輩提供建議了...
其餘維持原廠.

裝K&S盤組的時候還沒進化到修改盤組
所以我的K&S是沒有修改過的
調整到自認為的最佳配置
原廠排氣量8500終轉 滿盤
隧道趴車大概130附近
但低速時在是很難騎
不大油門的騎乘很不線性
就退役了
用來用去還是比較愛原廠珠道的感覺
轉多少就多少084.gif

原文章由 jared0708 於 2010-6-5 19:14 發表
寬度是一樣的
但長度不同喔
皮帶的長度會影響滿盤的高度
像有些車種馬力不大
皮帶會刻意做短
用轉速來拉尾速

那照雷霆的轉速來看
算大馬力車種所以皮帶比較長一點囉?
這樣子我可以考慮看看雷霆皮帶
不然跑滿盤的配置
感覺我的76X LEB1有點撐

原文章由 g_max0714 於 2010-6-4 22:45 發表
寬度我記得是一樣~有時候會自己量皮帶寬度~
真是吃飽沒事做才這樣搞~190.gif

我也會量耶
不然皮帶寬度少太多
原廠盤組又要再修改過才會滿
話說原廠盤吃滿盤
G5的動力還夠轉
轉的上去
不會卡轉

[ 本文章最後由 Rock 於 2010-6-7 22:12 編輯 ]

原文章由 adidas91148 於 2010-6-5 22:54 發表
可是我雷霆150DIY
改的KXS盤吃滿盤耶
話說著組盤起步大灌會飆到8000轉然後掉到7600轉
再來回油在捕會很快拉到7000轉在到7500~7600轉定住
再往上升
我的配法12X3  13X3  加墊片
全12克轉速都會在8000轉不管起不回油都直逼8000
拉過尾速116還可以上去用拖的但是你會絕得12克普立磐很大滑
但是12X3  13X3感覺抓的不錯還沒去測尾速
但是可以看普立盤盤面的軌跡就知道你的變速順不順
當然順不順也是整體的大彈簧都有差小彈簧都有相關
不過軌跡大大我想問你正常轉速，需要多少油門就給多少力道的盤
有哪幾款我想試試看
我原本想起步回油都固定在7600轉載往上爬著樣比較不會有空轉
雖然起步在8000轉我認為還是有流失掉一些動力在空轉上

原文章由 adidas91148 於 2010-6-5 22:54 發表
不過軌跡大大我想問你正常轉速，需要多少油門就給多少力道的盤
有哪幾款我想試試看
我原本想起步回油都固定在7600轉載往上爬著樣比較不會有空轉
雖然起步在8000轉我認為還是有流失掉一些動力在空轉上

我可以推薦你15度的原廠盤嗎084.gif

請問要修哪才能吃滿呢 我也想吃滿說XD