nex爬坡一問

承天寺那條坡是我目前看過第二陡的，那一條要爬上去沒有扭力的車子最好先灌油門衝個速度出來。
但是nex是2v又是125爬不上去又燒碗公讓有人有無言...。運氣問題吧。

990425也走承天禪寺到桐花公園這一條路,後面載女王,爬坡時遇到車多 6000轉還是騎上去,不會沒力的感覺啊.

[ 本文章最後由 bhuchang 於 2010-4-26 22:05 編輯 ]

話說~~
小弟的GSR FI~~
今天要回家的時候~~
再大漢橋上面~~
被X星艦~~重頭八到尾(一開始還有跟上過了70後越來越遠)!!
不過我還是看的倒車尾燈喔~~只是蠻遠的 XD!!
騎車的還是個中年人~~
突然又想起我的老艦了~~要是老艦還在我一定不會輸!!
但是想想GSR 的大肚子~~帥帥的外型~~就放掉油門~~
慢慢的享受GSR騎車的感覺~~

( 只能這樣安慰自己了~~XD!! )

原文章由 loves_bmw520i 於 2010-4-26 08:42 發表


新車嗎? 里程?
nex最好的爬坡扭力為6500轉，若能達到該轉數，便能使爬坡順暢。
燒焦味道，或許是新車關係排氣管因高溫關係散發出的味道，乃正常現象。
對樓主敘述該地點不熟，不過NEX上雙載上中和烘爐地綽綽有餘，
一些老車爬得上去，是因為老車因環保期數的關係，真的比較會跑..我家的銀河爬坡、加速各方面都較NEX優異。

不新了 都快兩萬了!!
對呀就是本來像去烘廬地也是都ok阿
那天爬不上去 還大冒煙就整個嚇到了~
那請教一下是為啥會突然燒碗公嗎?
兩萬需要做啥大保養嗎?
感謝各位了

兩萬公里可以「全套」傳動系統更新了...
爬不上去有很多原因，胎壓、機油、傳動系統狀況等..
將傳動拆下檢查碗公狀況再行論斷是否因碗公燒毀造成。
方便的話附上拆下傳動時的圖片吧。

原來是快2萬了阿～還是檢查一下比較好

說不定打滑太嚴重造成的

原文章由 powerduck823 於 2010-4-27 03:36 發表
不新了 都快兩萬了!!
對呀就是本來像去烘廬地也是都ok阿   那天爬不上去 還大冒煙就整個嚇到了~
那請教一下是為啥會突然燒碗公嗎?
兩萬需要做啥大保養嗎?   感謝各位了

我也有車子冒煙的經驗，不過我是 後輪的煞車太緊了，煞車皮卡到，
催油門，速度還是有出來，只是沒辦法騎很快。
反正就是一邊催油門，左手一邊煞車的那種感覺。

當時不知道 後輪鼓煞卡住了，只是覺的速度一直無法催的很快，
而且鬆油門之後，速度很快就減慢下來，居然會有引擎煞車的感覺，真是太神奇了。
然後每次停紅綠燈，就聞到一股燒焦味。最後停下來，才發現煞車的問題。
結果一看，後輪 來令片的那個地方，一直冒煙，把中柱架起來，轉後輪也轉不動。

想不到我就這樣騎了好幾公里，後輪也冒煙了好幾公里。
最後把煞車調鬆了之後，就沒問題了，
只是說，不知道這樣除了煞車皮 提早耗損之外，有沒有什麼其它影響?

輪鼓磨損、齒輪磨損等...不過短短幾公里應該還好..
曾有朋友從汐止上五指山全程都這樣，到了山上銀色的輪框因高溫變成金色的，連烤漆都省了，還有漸層色。
至今尚未發現重大問題。

全套更新是指那些內容呢??
煩請大大指點一下
另外可以詢問 台北有那些不錯的可以推薦嗎

真不知道 該怎樣說
比較貴的的車價
竟然還比10年前的車種
還無用
我08年 化油GSR竟
追不到100C.C車
還越離越遠
別說對方改車問題了  (因為無數次經驗囉)
省油度 也不見得有多省
想想不是越先進的車應該也有更好的表現嗎?
爬坡問題也真的是蠻瞎的 爬不上去....(後噗力總成換換吧)
1993年的老迅光  3-40度坡 一樣爬的上去  
後碗公燒了 其實也是還可以騎啦
會比較沒力 跟打滑問題出現而已
自己斟酌看看吧!