找回密碼
 註冊

NEX八耐2010新車問題 6.6問題更新 請踴躍回答!!

21#
小RR 2010-4-28 00:35 只看這個作者
我比較好奇的是  

台鈴以前名聲不好?

你是指之前的車嗎?

星艦?  好車一台啊NEX八耐2010新車問題 6.6問題更新 請踴躍回答!!6865


還是什麼呢?
同樣配置同樣轉速兩台車的時速卻差很多

我想應該是離合器還沒磨合所以狂打滑吧~

之前換新的離合器的時候我還有9500轉@70KM/hr的經驗
碗公刻線+後輪鎖死催油門5秒,這樣連續手工強制磨合3次之後才正常~
我想如果慢慢騎去磨合的話的確需要1-2k公里才會正常
你的雜音,其實.....都不是什麼問題
是你自己新車症候群太嚴重,想太多了,車子本身沒有問題喔~~

至於轉速
其實新車本來就會在傳動稍微打滑
必須磨合
你可以把車子立起來,空轉後輪胎觀察有沒有發出怪聲
觀察土除,避震器有沒有摩擦到,螺絲有沒有固定
前輪觀察有沒有線組摩擦
通通沒有的話,若騎到300公里轉速還是偏高
去換機油的時候,跟車行反應這件事情,他們去試車自然會告訴你結果
比如說,是傳動打滑,或者是零件組裝有問題等等
還是說根本沒有問題
一試便知~~~

另外提醒一件事情
原廠常在傳動裡抹上很多黃油潤滑
亦可能造成打滑,也就是轉速高速度低的症狀
甚至有怪聲出現
這是發生在我車上的歷史案件
不過車子本身並無任何問題
傳動也沒有任何損害
只是騎一段時間油漬自然會被消耗掉
若騎乘都屬正常
建議還是要換機油時回車行反應此事,看技師怎麼說

機油建議原廠油就好
當初我也是加原廠最便宜的那罐
號數不重要,重要的是濾心要換,油量要正確,四行程原廠機油就OK了
反正磨合期用罷了
你打好多字........
首先呢
我新車200公里就騎上合歡山囉~
回來時馬上換機油就ok囉
因為爬山磨出來的鐵削都在舊機油裡
別想太多拉....新車症候群+第一台車症候群NEX八耐2010新車問題 6.6問題更新 請踴躍回答!!2577
想騎快就騎快
什麼都沒差NEX八耐2010新車問題 6.6問題更新 請踴躍回答!!6921
油門別突然灌到底就好~順崔順放 到底也沒差

有史以來最詳細的單人環島解說 http://forum.jorsindo.com/thread-2203761-1-1.html
看你打的......其實感想就是....
新車症候群= =

SUZUKI的車  你爽怎麼騎就怎麼騎~
像我ADDRESS哪有轉速....
也只能想怎麼騎就怎麼騎~084.gif

回覆 20# 亂搞 的文章

我也是耶
NEX 新車不到300km

6000轉也可75以上~

我騎完第一桶油了 油耗37.5KM/L
應該是常爬坡的關係@@
不要那麼急...
新車要慢慢訓
台鈴的車會越操越有力
大約到3000左右
你就會感覺跟新車的明顯不同099.gif

回覆 6# 殺死信長 的文章

不要定速==
有快有慢
哪來的資訊

"新車"e7e88a57.gif

回覆 26# future8850 的文章

同為NEX新車的車主

我的里程數來到700KM了

也出現跟樓主一樣的狀況了.............

6000轉目前勉強時速剩下60~65公里....190.gif

請問各位大大 這是正常的嗎??
30#
he2t4 2010-6-1 21:52 只看這個作者
6000轉 時速70~

應該是先過70再慢慢放油 維持速度弄出來的吧

轉速逐漸上升還有一個原因 皮帶寬度變窄 這一點

皮帶隨著磨耗會越來越細 同樣速度下 轉速也會跟著提高