GT125改裝制動遇到的瓶頸 (更新已找到問題點)

各位版上的網友好
小弟騎的是三陽GT125

一直以來都很想提昇前輪的制動
參考東機以及版上GT車主的升級方法

購買了以下的東西來升級：
1.三陽單二卡鉗 (New Fighter新車升級拆下，剛好品項很新所以直接購入)
2.阿魚牌卡鉗座
3.PGO X-HOT碟盤

到店家安裝原本想跟前叉油一起更換提升制動和舒適性

前叉都搞定了(碟盤、輪子還未鎖)

一直想說~快完成了!好開心XD

要上卡鉗鎖碟盤&輪胎時老闆發現異常...說會卡到框...


想請問版上有大大能為小弟釋疑嗎...
1.上外移座可完全防止卡框嗎?
2.還是一定要修卡鉗
感覺好奇怪...是GT的前叉跟其他高手悍將車系搞特別還是...


謝謝！







更新問題結果：
GT&後期三陽10"125的三角台寬度有更改(變窄)
因此沒辦法拿舊悍將(H6B)的卡座來直上
上220&三陽單二卡會卡到框

後來搜尋板上發現...高手、GT各有一位車主遇到同樣問題
都是磨卡鉗來解決...

根據阿魚說法，同樣情形，光陽單二卡就不會磨到
因為光陽單二比較薄

[ 本文章最後由 a-ming 於 2010-4-26 20:22 編輯 ]

卡座的問題....

不想再花錢就修卡鉗磨掉一些應該就可以搞定了

原文章由 sg9522036 於 2010-4-24 20:11 發表
卡座的問題....

原本想說阿魚的應該不會有問題
沒想到還是遇到了...

三陽的大部分10" 125卡座鎖點都一樣
所以阿魚是寄通悍將H6B車種的給我

會不會是三陽的三角台寬度有更改，因此造成這問題呢?

其實也不會怪阿魚啦
畢竟在網路上購買卡座的風險就是這樣...