稀有低調逸品之 HJC正碳纖全罩安全帽HQ-1心得分享

開箱 · 2010-4-24 12:38

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 17:55 編輯 說起小弟騎機車所使用的安全帽
從最早大學時期所使用的 ''國王的新帽''
(註:當時還沒有立法要強制戴安全帽.... 糟糕~~ 這樣就透漏年紀了  [orz])
後來為了需要假日往返台北桃園間所以買了便宜的國產全罩(大賣場500那種)
一來當然比較安全  二來可以擋風沙塵土
但是因為常常在跟女王吵架時會被我拿來摔 (誤)
於是大約在大學畢業後沒多久被朋友勸敗買了第一頂進口3/4帽
NOLAN 的 N40  當時一次買了兩頂一頂給女王
一頂3500的價格對當時的我來說已經算是高價了
不過也確實感受到價格的差異所帶來的優異品質
好景不常  在某次與一台沒打方向燈就靠邊汽車的撞擊測試中 *(再誤.......)
N40 就這樣壯烈犧牲了......但是它確實保護的小弟的這顆大頭!!
(還好小頭也沒有受傷....[害羞])
但是腿部的植皮手術倒是讓我在醫院躺了2個多禮拜
復原之後  當時直上了一頂ARAI 的RAM 3
戴了沒多久  又看上了SHOEI的阿部典史彩繪帽
所以將RAM 3 交接給夫人
不過  阿部的彩繪美則美矣  搭配當時小弟的小老婆嬉皮HUSKY  自己卻覺得稍嫌花俏
於是沒過多久又將阿部轉賣  買了素黑的 RR4
剛開始還會每天帶著上班後來則是因為職務調換
辦公室沒有地方可以放帽子  小弟車上的GIVI也裝不了兩頂帽子
所以慢慢的  RR4 變成只有假日跟學弟去跑五指山時才會使用
加上小弟還是有定期的打蠟跟清潔
雖然是05年中購買的帽子  現在的外觀還是幾乎保有新帽的樣子
但是最近不知怎麼了  一直想要換一頂帽子
之前有看過小弟文章的車友  可能會發現
碳纖維對於小弟有著難以抗拒的吸引力
(從G-MAX入手的兩年多  已經敗入了5支碳纖管.......還有車上的一些碳纖配件)
所以最近開始爬文  尋找碳纖的帽子
可是呢  有些品牌要不就是價格貴到超出預算甚多 *(像是義大利P牌或是德國U牌)
要不呢就是整體帽子造型不合我的意.......
一直到我看到了 HJC 的這頂HQ-1  !!!!
這頂帽子在國內真的是非常的稀有
找遍一些網站  幾乎也很少有開箱文
我想可能也跟他是韓國品牌有些相關性
看過版上一些車友的發文  幾乎大多數的人觀念中
除了日本的 A S 之外  歐洲帽就只看的上AGV  XD
說實話  我本來也有點遲疑
後來發現  HJC在美國的市佔率  甚至遠遠超過日本兩大品牌
一定在品質或是cp值方面  有它的獨到之處
於是在因緣際會之下  入手了這頂帽子
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX以上都是廢話 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX
----------------------------------------------------------------------------- 我是分隔線
以下是簡單的開箱照  還有經過前兩天小弟騎車單日往返桃園台北約100多公里的心得
我會大略的拿來與 RR4 作比較小弟沒有辦法寫出像某些大大那樣超級詳細的比較心得
請大家加減看看囉!
外觀：
RR4的外型我覺得已經是很好的佳作了但是因為實在太多國產帽模仿
所以久而久之反而就覺得比較沒這麼特別
HQ-1則是我覺得外型比RR4更殺的一款
當然最特別的就是碳纖維的迷人紋路在陽光下更是閃閃動人
另外帽體造型流線進氣口設計簡潔
類鈦合金的烤漆以及後下方排氣孔的網狀造型都很讚
兩相比較 RR4整體造型偏高瘦 HQ1則是偏寬扁
但是很神奇的是兩頂我都沒有出現咬頭的情形 XD
內襯:
經過前兩天的長程測試
RR4 的冷乾內襯舒適度及視覺上的細緻度都略勝HQ1
不過 HQ1的內襯戴久也不會讓人有不舒服的感覺
流汗後的排濕快乾效果我想還需要多一點點時間來感受
鏡片:
RR4的墨片夜晚辨識性還算清楚但是拆裝難度還有防霧效果就......
HQ1的原廠片就有防霧功能經過測試防霧效果真的一流
大力哈氣也不會有一點起霧
但是小弟不喜歡被別人看到眼神的感覺
還是購入了原廠的金色電鍍片換裝之後殺氣百分百
但是防霧效果就沒有透明片這麼強但是感覺還是比RR4墨片要好些
最重要的是價格有夠優惠!
(這片原廠金色電鍍片價格只有ARAI電鍍片的幾乎1/4 多一點!!! )
另外 HJC的鏡片快拆機構真的超方便的一秒鐘就可以拆下鏡片
還有它的鏡片固定扣質感也很讚這點我給HQ1比較高的分數
重量:
這點就是碳纖的強項囉
HQ1的帽體後方有註明 L號是1300克在全罩帽中應該已經算是輕量級了
實際拿起來真的是很輕戴起來頭頸部很輕鬆配重也很好長途使用也沒有負擔
我不知道 RR4實際重量是多少但是與HQ1相比我估計約在1500~1600左右
通風:
RR4通風性已屬佳作約時速 40-50開始可以感覺有風從頭頂流過
高速時風切聲抑制良好
但是個人感覺 HQ1的通風比起RR4更勝一籌
幾乎是一起步就可以直接感受到氣流將帽內停紅燈時產生的熱氣帶走
但是有一好就沒兩好
HQ1 風切聲比起 RR4明顯許多但是還在可以接受的範圍
整體感受:
總和來說個人覺得這頂HQ1表現可圈可點物有所值
路上想要撞帽的機率幾乎是0
碳纖維紋路加上電鍍片殺氣滿點!
希望它可以陪我另一個五年囉!!
謝謝收看!!
(本文同步發表於Mobile 01)
[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-10-2 23:36 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo∠∠.∠∠. .. [/url]