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new fighter裝上dy套件組

今晚調整過dy盤最新測試最高跑到132轉速9200轉~定轉(轉速上不去沒斷油)盤子內外盤都吃滿
不會像上1次測試衝到9600轉斷油(時速125)

[ 本文章最後由 j1913056 於 2010-4-23 00:20 編輯 ]

回覆 10# j1913056 的文章

或許需要同樣車種以原廠狀態來測試~
同樣CC數不同廠牌並沒辦法測出什麼~
應該知道哪邊差很多~
最高132~終轉9200
距離是?
還希望樓主能有多一點測試數據~

回覆 12# 低調俐落 的文章

我是以同級車(改裝同款方式但是那次測試值是第1版本)
雷霆本身離合器與碗公確實設計不好才導致速度上的問題
new ft 時速132測試是第3版本改良過的~大概1公里長的路段測試~但是我很好奇的事竟然會定轉在9200轉卻沒法再把轉速拉至9500轉(只是我改良過竟然在高轉時會降轉但扭力有提升卻會定轉)已到達改裝傳動極限了~在改下去會不行了........怕會掉速
希望有人可以創出138那就更完美了

[ 本文章最後由 j1913056 於 2010-4-23 00:29 編輯 ]
雷霆.....麻煩看輪胎尺寸....一樣很快樂
台東 JS摩托技研

回覆 14# fighter 的文章

忘了跟你補充我跟雷霆跑是用原廠尺寸胎下去測試的?謝謝歐
是否有行車紀錄器!?
口說無憑...
對表是同速在對..
在拉尾速距離都不一定怎麼對表...
(加速度不同阿...)
改車之路
花東花西花國父 傷多傷少看道路
走來走去是哪路 摔東摔西多認路
學東學西學技術 找東找西找門路
快來跟上我腳步 改東改西不歸路