哪塊盤子設定是重珠的(五期新勁戰)?

先鋒+9G 一樣大聲 原廠缸而已

可以配到10G左右

也是.. 我以前是用類似良輝特性的盤組.. 拉轉極為輕快 但 定速

7000 有70.. 所以我也可以RV騎 ..   重珠 跑山真的會無言.. 尤其是...


仰德 冏

原文章由 bird112919 於 2010-4-19 18:08 發表
我也是.. 雖然我的無牌管本來就很安靜 出去只有轉速聲= =

題外話.........4T原廠125CC原廠車 珠子是想放到多少 ..

不拉轉 想要有速度?

您誤會嚕^^"~108.gif

我知道原廠車要玩一定要高轉速，我的意思是...高轉速我知道無法避免，但我希望是配重珠

以前JR試過配重珠和輕珠，高轉數的聲音...重珠飽滿許多，輕珠真的很刺耳(騎太久~心情都有點不好)

只是看各家盤子似乎都是以輕珠作為溝槽的設定...

重珠的話，可能會採用迎光的大彈簧吧(這樣不知道夠不夠硬)084.gif

先鋒之前也有爬文看過，只是仿冒品似乎不少...感覺心情不太好= =190.gif
(不過就是買個普盤還要擔心買到仿冒的~那...不如換其它的~哈!!)

我為什麼會這麼問呢?  因為我曾經去過一家左營隱藏版的車業(崇德路)

JR原廠缸配10G  板井加大盤  短套統  2~3片墊片    2000轉小彈簧   1500大彈簧，還有把前普利那邊的隔板拿掉(原諒我的無知...不知道該怎麼敘述)

起步六千多轉，7500轉輕而易舉....起步用噴的@@"e7e88a57.gif (翠華路在蓮池潭那一段隨便一騎都有109，真的很嚇人@@" )

但是這重設定在市區走走停停，原廠缸JR....14KM/L

相較之下，順X傳動單純車溝槽放6G珠，整體力道差太多了... (油耗也差很多，換完順X傳動，沒什麼感覺特別耗油@@")

只是順X這種輕珠作法，起步小空，拉轉到六千多力量湧現，後面就可以一直上到101~105
我打算也是用這種重珠路線配法，只是不會配到這麼極端就是了^^"~

[ 本文章最後由 gimball1220 於 2010-4-19 19:01 編輯 ]

小彈簧 2000轉= =真是硬到爆.. 爽歸爽 油耗應該也很爽的= =

現在KOSO 1000轉小彈簧我就覺得很燒油了.. 且 2000.. 應該跟氣血循環機一樣吧? 上高轉比原廠小彈簧還震

[ 本文章最後由 bird112919 於 2010-4-19 19:27 編輯 ]

原文章由 阿冰 於 2010-4-19 17:28 發表
Dr盤是設定重珠的

爬文以及問過某經銷商

DR主要強項是後普利部分(似乎是蹄片直接頂住碗公)，前盤就普普@@"~105.gif

所以DR普盤就不考慮嚕^^"~

而且我也不太想用多邊珠，效果被神化，又會有翻盤的危險...

寧願用其他盤子配圓珠，也不想隨時提心吊膽會翻珠

小弟 印象中 雞牌 是 放重珠的....但是...聲音不小阿....!!

這跟盤子輕重和角度都有關係喔
改裝盤一般重量都比原廠輕50-80克不等
而且盤面都在14度-14.5度
試想即便同珠重轉速一定比較高
也可以考慮拿原廠盤去給人家設定
如果我沒記錯
盤面車13.5度轉速應該會比較低一點(皮帶咬比較緊)
加個珠溝讓尾速可以延伸更上去
壓板要稍微修一下導角
這樣應該可以滿足你不吵的需求
珠重再看你大小彈簧的配置去調整就可以
不一定要重珠才不會吵

MTRT的盤子妳可以考慮看看..她珠子可以不用配很重..我自己換了很多盤子都是輕珠才有效果..MTRT不用配很輕還不錯用可以考慮看看

原文章由 Poseidon″ 於 2010-4-20 20:58 發表
MTRT的盤子妳可以考慮看看..她珠子可以不用配很重..我自己換了很多盤子都是輕珠才有效果..MTRT不用配很輕還不錯用可以考慮看看

我怎麼記得....MTRT出了名的高轉數盤~0.0"~(珠子不用配很輕? 意思是...大彈簧硬一點嚕@@"?)

可以請教您的配法嗎@@"?

我的比賽車是朋友幫我配的..所以我不太清楚.她是這樣跟我說的= =
如果有問題可以洽亞旭車業