GT125改裝 車展購入 Dr.Pulley前Kit+後Hit+多邊珠

回覆 39# v753951v 的文章
就算不是頂級~
我也覺得很讚~
必盡他算很耐用~
我想要有時熱血~但又要耐用~
這很符合我需求~
要快要慢自己決定~

回覆 40# nicholasliao 的文章
哈哈哈~我那只是誇示法~
沒想到有人真的是這樣= =....哈哈哈
肚子還是要顧呀~~

大大可以分享你現在裝的心得嗎

效果有差嗎

樓主上神器阿
太威了
連腹內都是好料阿

回覆 42# v753951v 的文章
阿....我心得不是打了...

回覆 43# 輝仔 的文章
哈~還好啦~因為外面沒什麼好看的= =....
車殼鎖點開斷的斷裂的裂........= =
之後在一次換殼烤漆....
先把肚子裡頭搞好~~

我的車是FIGHTER125
至於...樓主大大說的全速域增加這句話我覺得有待商榷的說...
我自己也是換DR PULLEY整套  多邊珠 10G 普力盤 壓版 套筒 墊片x2 hit clutch 離合器  碗公 大彈簧用1200轉  個人是覺得... 起步普普(效果沒特別明顯) 中速效果增加很多   尾速方面...我是很少在拉  不過拉過兩次跟原本的比效果我覺得...增加不是很多
相同的價錢我會覺得改缸增加的幅度會比較大!
不過,,,本人堅持不改缸XD"   所以還是敗了這組...
我覺得售價太高了  跟效果有點不成比例  如果沒有不改缸的原則的話我會建議先動缸有閒錢在配這套!
我是很想幫樓主大大加分...   只是...我點評分發現不能替720小時前的文章評分   囧"



[ 本文章最後由 小佑仔 於 2010-6-7 16:40 編輯 ]

我起中比原廠好~尾速也跟原廠一樣~
可能是我原廠尾速就沒很高吧~哈哈

你原廠珠子幾克，ps&cs彈簧怎麼配@@?
離合器銜接幾轉?
起步油門一拜幾轉?
最終轉幾轉?


我是覺得車子變的很機動~
要走就走~雙載的油門反應也好多了~
爬坡也有力多~

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2010-6-8 11:10 編輯 ]

原文章由 craigraoul2 於 2010-6-8 11:08 發表
我起中比原廠好~尾速也跟原廠一樣~
可能是我原廠尾速就沒很高吧~哈哈

你原廠珠子幾克，ps&cs彈簧怎麼配@@?
離合器銜接幾轉?
起步油門一拜幾轉?
最終轉幾轉?


我是覺得車子變的很機動~
要走就走~雙載的油門反應也好多了~
爬坡也有力多~

我是覺得中速反應變很棒   要超車馬上力道就來了
但是起步我覺得沒有特別讓人驚艷
原廠珠子好像是11G   頂梢彈簧我配15  小彈簧14
離合器銜接4000轉   起步一敗是6500轉
終轉下坡有拉過10500轉

起步一拜6500@@?
我覺得可以設定高一點約7000~7500~
你起步一拜6500好像跟我原廠起步一拜一樣轉速= =
難怪起步不會有感覺= =...

終轉要看平路比較準~


要超車力量就來~這是真的~哈

你傳動也是H6T嗎?