三冠王150後單避震器改後雙避震器的問題

小弟的三冠王2V150XL特仕化油版自前年於大潤發10月份購買至今.已近一年6個月.
原廠的單支避震器已改用機怪5段可調油壓後避震器.
近日想改後雙避震器.目的是想載人時.比較穩定一點!
不知是否可流用g5的原廠右後搖臂?因為不知鎖點是否能應對原車預留鎖孔上?
還是要尋找其他後雙避震器車種的後搖臂?可以用光陽racing150.鐵諾克150原廠後搖臂?
假設真能流用其他車種的後搖臂之後.改雙後避震器右邊這支是否也使用油壓後避震器就好.
還是後避震器改為2支都是氮氣避震器比較穩定?  
小弟不知改雙避震器比較穩定?還是單支油壓後避震器直接升級成氮氣後避震器比較快又好?!
可以請有版上有經驗的大大提供寶貴意見給小弟!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-4-18 12:40 編輯 ]

真屌  再大潤發 買車
有比較便宜嘛 ??

含辦牌54000元有找!2008年尾就出盡了!
現在已找不到新車或新領牌車了!
中古車店有看到g5125化油.舊勁戰化油.小雲豹化油.雲豹150化油.ktr化油.野狼運動版150化油!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-4-18 18:49 編輯 ]

小朋友多就是力量!
裝雙避震= 要訂做那塊排骨! Y 拍大概看過完全沒有蹤跡 ...
就算有..之後換避震 也要一口氣2支...
如果是我 可能也只是買一支好的後避震 ! 然後把前剎用好一點
畢竟還是個窮學生em46.gi

[ 本文章最後由 ozaki123456 於 2010-4-18 14:00 編輯 ]

你的CASE同金牌奔馳但與G5不同
你要上G5或是RACING的鋁合金排骨...直上不可能
而且鋁合金的焊接較複雜難度也較高...鋁合金的東西變形不易但是較易斷~極不建議拿他們的去修改

你要簡單上雙槍可以參考""金牌奔馳150 Fi""...他是KDU唯一雙槍
以你的車來說是直上沒問題(排氣管鎖點與角度也要改)...剩下就是避震上鎖點問題
有錢一點直接參考金牌奔馳150 Fi排骨的鎖點位子去CNC一隻鋁合金排骨

感謝大大的指點!
真想經驗值+5.但小弟是見習生!
只是不知cnc金牌排骨.台北這邊有無技術不錯的店家可以幫忙做?
可以推薦一下嗎?費用大約要多少?

原文章由 rabbit779 於 2010-4-18 14:33 發表
感謝大大的指點!
真想經驗值+5.但小弟是見習生!
只是不知cnc金牌排骨.台北這邊有無技術不錯的店家可以幫忙做?
可以推薦一下嗎?費用大約要多少?

這不便宜喔!CNC 又是定做,你要不要先換好一點的單槍再試試看呢??如果執意要改雙避震 那就當我沒說!

市面上最便宜的氮氣後避震器.1支也要2000元至2800元之間.
但不知耐用度如何?
現在用機怪五段可調式.比原廠好用.但耐用性不知能否有3年?
大大的建議.小弟可能會列入重要考慮!!在此非常謝謝您!
因為如果買金牌右邊排骨來直上.不知會不會與原廠左邊排骨
相連時的剛性與結構性能互補?
如買整組金牌排骨+後雙避震器.是否能直上原車的鎖點?也是問題!
考慮到最後的結果.還是可能會放棄改後雙避震器....
極可能是升級較好的後單氮氣避震器!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-4-18 18:45 編輯 ]

大潤發的三冠王後避震是400mm??如果是的話,看你的預算啦!不過既然你有改成雙避震的想法,想必預算應該不算很少吧?如果是這樣我是建議你可以直接去定做牽瓶的避震器來用阿!!大廠 DY RPM GJMS都可以依照你的需求定做~至於那個廠牌適合你就自己去爬文吧,以免有廣告嫌疑

改雙避震真的不是很建議,如果你是SV-MAX 頂迅 那就可以 沒問題,因為這些車的前身迅光本來就是雙避震,都有預留鎖點可以用;以三冠王來說 他原廠設計就是單避震,你把他改成雙避震其實會破壞原本的設計,我在想這樣應該是比較不妥的,至於有什麼不好後果 這我不太清楚~

ps.這台車很有改裝潛力阿,不覺得他上12吋的胎比較適合嗎?

[ 本文章最後由 CHINAAIRLINE 於 2010-4-18 20:30 編輯 ]