NEX跟GSR能參考的煞車改法唷

原文章由 fly5930 於 2010-4-18 01:40 發表
好嚇人= =
卡鉗都快卡到框了

另外10"胎框，真的需要用到大幅卡嗎??
急煞是煞的住，但輪胎咬的住地面嗎??
就算咬的住..........車重量不夠，前車急煞
可能你的車屁屁去親前車的屁屁.............

你認為12吋的車就重很多?其實也差不到多少的,不會因差那幾公斤就抓不住
基本上12吋改幅卡是因為框大,可以加大碟又上幅卡
10吋框改220加原廠卡就差不多了,上基本對四更是一敗
雖說12吋框吸震比10吋好,但以台灣這wrc及道路來說也不會好到哪去
以nex來說乾燥車重量為110kg    新勁戰也不過乾燥重量(kg) 113
以上資料來源於各車系的官網
小弟朋友新勁戰也是改對四,急煞下他還是噴出去(輪胎為TT92)
抓不抓的住取決於輪胎,但是會不會噴是取決在煞車技巧
小弟也是換bt39加大碟跟對四卡,我敢說輪胎抓的住
但在急煞下,煞車直接按到底不噴的我看沒幾個
不過改對四或幅卡,大部分都是為了視覺跟心理爽度罷了

[ 本文章最後由 瘋狂ａ麻糬 於 2010-4-18 11:28 編輯 ]

感謝版主分享,騎車安全第一

我以前期FT用B牌對4，噴過不少次，煞車力道不夠線性....不過這個，拉起來跟原廠感覺很像，自己要體驗過才知道囉....一個是拉住鎖死，一個是線性減速

之前就有ADDRESS車友PO對六的圖出來了呀XD

超酷的啦XD

煞車就是這樣阿煞車太利 消磨品 會變花的更凶
胎皮.........好貴喔
真的 對2就夠了 小心騎車最重要吧
車的重量跟煞車搭配 我覺得胎接地面積比較貼切

看起來樓主是裝原廠碟盤配T輻卡嗎??

恩，是原廠+TOKICO4片式輻射價位來說CP值滿高的，只是煞車皮不好找

這個改法~
3年前我就看過了....
只是那時候就算你要上220mm碟 也上不了~!
裝200mm碟也會卡到輪框 要小修輪框!
不知道現在的卡鉗座 做的怎樣...

川歐最近出了GSR用的220mm卡座
對應T牌輻射喔e7e88a57.gif